ΤΜΗΜΑ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΥ
ΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΠΙΚΑΙΡΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ

Οκτώβρης 1999

15. Κριτική στο Σχέδιο Νόμου "Οργάνωση και Λειτουργία της Ναυτικής Εκπαίδευσης κ.λ.π.".

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

Το νομοσχέδιο προωθεί την σχετική αναβάθμιση των σχολών άτολμα.Δεν ολοκληρώνει αυτή την προσπάθεια όσον αφορά ορισμένα βασικά ζητήματα, κάτι που θα αποτελούσε τομή στη λειτουργία τους και θα συμβάδιζε με τις απαιτήσεις της εποχής.

Πιο συγκεκριμένα :

1. Πρέπει να κατοχυρωθεί με σαφήνεια ότι οι σχολές είναι ΤΕΙ γιατί μόνο στην εισηγητική έκθεση αναφέρεται ότι ανήκουν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση χωρίς να συγκεκριμενοποιείται αυτό στα άρθρα.
Αυτό θα έλυνε αυτόματα μια σειρά από ζητήματα οργάνωσης, διοίκησης, λειτουργίας, διδακτικού και άλλου προσωπικού, τρόπου εισαγωγής, επιπέδου σπουδών, ισοτιμίας τίτλων στα πλαίσια της Ε.Ε. μετεκπαίδευσης κ.α..
Για την ρύθμιση αυτού του θέματος χρειάζεται συντονισμός και πιθανά συναρμοδιότητα με το υπουργείο Παιδείας.Δεν βλέπουμε το λόγο για τον οποίο δεν γίνεται αυτό και γιατί απέχει το Υπουργείο Παιδείας από την επεξεργασία του νομοσχεδίου.
Ακόμη και αν δεν ενταχθούν οι σχολές ολοκληρωμένα στο νομικό πλαίσιο των ΤΕΙ μπορούν στο υπό συζήτηση σχέδιο νόμου να γίνουν οι ανάλογες ρυθμίσεις προσαρμογής σ'αυτό.
Τα θέματα που έχουν ιδιαίτερη σημασία είναι το πρόγραμμα σπουδών σύμφωνα και με τα διεθνή πρωτόκολλα S.T.C.W.,τα προσόντα του διδακτικού προσωπικού, η βιβλιογραφία και η πρακτική άσκηση (χρησιμοποιούνται ακόμη τα βιβλία του ιδρύματος Ευγενίδη ).
Ενώ έχουμε τεράστια εμπειρία ως χώρα, δεν έχουμε προχωρήσει στην ανάλογη θεωρητική -επιστημονική ολοκλήρωσή της. Θα μπορούσαμε να αποτελέσουμε πόλο έλξης στο διεθνή χώρο για αντίστοιχες σπουδές.
Σε τελευταία ανάλυση το ανθρώπινο δυναμικό με τις γνώσεις και την πείρα του είναι το βασικό μας κεφάλαιο στη ναυτιλία.

2. Το δεύτερο βασικό ζήτημα είναι ότι διατηρείται ο ημιστρατιωτικός χαρακτήρας των σχολών χωρίς να υπάρχει λόγος.Πρόκειται για παραγωγικές σχολές του εμπορικού ναυτικού και η διοίκησή τους θα πρέπει να γίνεται όπως σε όλα τα εκπαιδευτικά ιδρύματα.
Ακόμη κι αν αυτό δεν είναι άμεσα εφικτό θα μπορούσε να περιοριστεί στο ελάχιστο σ' ότι αφορά στη διοικητική μέριμνα η συμμετοχή του Λιμενικού σώματος.

3. Ο τρόπος εισαγωγής στις σχολές θα πρέπει να είναι όπως σ'ολες τις άλλες ακόμη και τις στρατιωτικές. Φέτος μέσα από τις γενικές εξετάσεις και από την επόμενη χρονιά με το νέο σύστημα.Αυτό εξασφαλίζει το αδιάβλητο της επιλογής. Αν χρειάζεται να πριμοδοτηθούν κάποιες κατηγορίες είναι άλλο θέμα.

4. Να υπάρξει ειδικό άρθρο για την μετεκπαίδευση που θα πρέπει να παρέχουν οι σχολές αυτές.Αυτό είναι αναγκαίο τόσο για τον εκσυγχρονισμό των γνώσεων όσων ήδη εργάζονται όσο και για την ανανέωση του διδακτικού προσωπικού.

5. Να κατοχυρώνονται επαγγελματικά, με βάση την κατάρτιση φυσικά και στον χερσαίο χώρο.

6. Στην πρακτική άσκηση να ασκεί την εποπτεία η σχολή και να χορηγεί αυτή τα πιστοποιητικά.

7. Τέλος κάτι που δεν αφορά στο συγκεκριμένο σχέδιο νόμου, ανεξάρτητα αν ο τίτλος του αναφέρεται γενικά στη ναυτική εκπαίδευση, είναι το θέμα της εκπαίδευσης του υπόλοιπου προσωπικού της εμπορικής ναυτιλίας και το οποίο χρειάζεται ρύθμιση.

Πρόλογος
Εισαγωγή
1. Ολοήμερο σχολείο
2. Ενισχυτική διδασκαλία
3. Ενιαίο Λύκειο
4. Τεχνική επαγγελματική εκπαίδευση και κατάρτιση
5. Σχολικά βιβλία-Μέθοδοι διδασκαλίας
6. Πρόσβαση στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση
7. Αξιολόγηση του εκπαιδευτικού έργου και των εκπαιδευτικών
8. Επετηρίδα
9. Προγράμματα Σπουδών Επιλογής
10. Ανοιχτό Πανεπιστήμιο
11. Ερευνητική Πολιτική
12. Ιδιωτική Εκπαίδευση
13. Η θέση του ΣΥΝ για το Προεδρικό Διάταγμα του Υπουργού Παιδείας
14. Κριτική στο Νομοσχέδιο για Τεχνική Επαγγελματική Εκπαίδευση
15. Κριτική στο Σχέδιο Νόμου "Οργάνωση και Λειτουργία της Ναυτικής Εκπαίδευσης κλπ."
16. Προϋπολογισμός για την Παιδεία 2000
Επιστροφή στις ΘΕΣΕΙΣ για την ΠΑΙΔΕΙΑ