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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / misc / consumer / 22434 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  2.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!gossip.pyramid.com!pyramid!lstowell
  2. From: lstowell@pyrnova.mis.pyramid.com (Lon Stowell)
  3. Newsgroups: misc.consumers
  4. Subject: Re: Continental, Compassion Fares, and Price Gouging
  5. Message-ID: <185109@pyramid.pyramid.com>
  6. Date: 23 Jan 93 01:42:11 GMT
  7. Sender: daemon@pyramid.pyramid.com
  8. Reply-To: lstowell@pyrnova.pyramid.com.pyramid.com (Lon Stowell)
  9. Organization: Pyramid Technology Corporation
  10. Lines: 48
  11.  
  12. In article <1993Jan21.184730.28794@pvi.com> todd@pvi.com (todd) writes:
  13. >
  14. >Her questions:
  15. >
  16. >4. Is there a regulation against this kind of "price gouging"?
  17.  
  18.     Hmmmm, buying a cheap fare with an advance purchase requirement
  19.     and then calling it price gouging seems a bit unrealistic
  20.     wouldn't you think?
  21.  
  22.     The airlines sell those cheap fares with advance purchase
  23.     requirements to get additional business and to plan load
  24.     capacity in advance.
  25.  
  26.     The closer to flight time you have to change your flight plans,
  27.     the more you pay for a given trip.
  28.  
  29.     This really gouges business travellers to subsidize vacation
  30.     travellers.
  31.  
  32.     What would you really want the airline to do?  If they offered
  33.     to just totally refund the original fare and let your friend
  34.     buy a FULL fare ticket would that make you any happier?  
  35.  
  36.     Note that they aren't even required to refund that lower
  37.     excursion fare...but they certainly COULD make your friend
  38.     pay full fare unless their published rate schedule makes other
  39.     arrangements.
  40.  
  41.     In truth, Continental gave your friend a break...which is what
  42.     the travel agents are probably politely trying to say.....
  43. >
  44. >5. Would it do any good to write to the FAA, the Better Business 
  45. >    Bureau, or the bankruptcy court handling Continental?
  46. >
  47.  
  48.     The bankruptcy court is there to protect the Continental
  49.     creditors.  Their most likely action would be to send your
  50.     friend a bill for the difference between the published fare
  51.     and the fare Continental gave her.  
  52.     The Better Business Bureau might just explain the sad facts of
  53.     life.
  54.  
  55.     The FAA though might be interested....the entire issue of fare's
  56.     is pretty much a sore point.  However the biggest complainers
  57.     are businesses with lotsa travellers and thus lotsa bucks
  58.     involved in the current fares which always penalize late-travel
  59.     changes.   
  60.