home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / misc / consumer / 22404 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  3.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!das-news.harvard.edu!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!NL.CS.CMU.EDU!mjc
  2. From: mjc+@cs.cmu.edu (Monica Cellio)
  3. Newsgroups: misc.consumers
  4. Subject: Re: Auto insurance laws in different states --
  5. Message-ID: <mjc.727728428@NL.CS.CMU.EDU>
  6. Date: 22 Jan 93 18:47:08 GMT
  7. Article-I.D.: NL.mjc.727728428
  8. References: <1jfsdcINNjj0@crcnis1.unl.edu> <1454@bridge2.NSD.3Com.COM> <CARL.93Jan20113059@atlantis.Cayman.COM>
  9. Sender: news@cs.cmu.edu (Usenet News System)
  10. Organization: School of Computer Science, Carnegie Mellon
  11. Lines: 49
  12. Nntp-Posting-Host: nl.cs.cmu.edu
  13.  
  14. >>A complete driving history?  Shouldn't drivers who have injured cyclists
  15. >>and pedestrians with their cars pay more?  (I think they should be behind bars
  16. >>but that's another subject.)
  17.  
  18. >There's no way I can let this go.  While I myself am a cyclist and am
  19. >annoyed by the attitude by the average motorist toward cyclists (as
  20. >well as motorcyclists), I have seen (several times) accidents that
  21. >were definitely *caused* by a bicyclist.  I don't feel one bit sorry
  22. >for them, in fact, I feel bad for the drivers in the cars who are now
  23. >most likely to get higher insurance rates for the mistake of the
  24. >cyclist.  
  25.  
  26. Hear, hear.
  27.  
  28. In September of 1990 I hit a pedestrian at an intersection.  I had a green
  29. light; she had a red light and a "don't walk" sign.  She did not look for
  30. traffic before running into the street; she admitted this to the police.
  31. I swerved (nearly colliding with another car) but hit her anyway; she only
  32. gave me about 10 feet in which to react (at 20mph).
  33.  
  34. She was 15 at the time -- old enough to know better but young enough to
  35. be legally not responsible for her actions.  (In other words, I couldn't
  36. sure her and she didn't have any relevant insurance.)
  37.  
  38. I reported the accident to my insurance company immediately.  I later found
  39. out that the damage was approximately equal to my deductible, so I did not
  40. actually receive any money from my insurance company.  They refused to go
  41. after my deductible because there was no other insurance company they could
  42. nail.  (This was State Farm.  Avoid them.)  The only thing they did right
  43. was to decline to pay the pedestrian's medical expenses.  (She had health
  44. insurance anyway.)
  45.  
  46. Nevertheless, that accident has been screwing up my rates for the last 2.5
  47. years and will probably do so for another 1.5 or more.  (Around here they
  48. usually ask for accidents within 3.5 years, not 3 -- and one company I called
  49. asked for my record for the last 5 years.)  I have no recourse.  Between
  50. the higher rates and the repairs from the accident, I'm out at least $1000.
  51.  
  52. Oh by the way, I've had many near-misses with law-breaking cyclists (and
  53. happily shared the road with law-abiding ones), and I was once hit by a 
  54. law-breaking cyclist.  This pedestrian was not a fluke.
  55.  
  56. Yes, there are bad and irresponsible drivers out there; I am neither.  There
  57. are sane and reasonable cyclists and pedestrians; this one was not.  To
  58. categorically state that drivers are automatically responsible and should
  59. pay for these accidents, as the original poster and State Farm did, is
  60. ludicrous.
  61.  
  62. Monica
  63.