home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / guns / 18693 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-25  |  3.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!mimsy!gatech.edu
  2. From: emory!ke4zv!gary@gatech.edu (Gary Coffman)
  3. Newsgroups: rec.guns
  4. Subject: Shooting Cars was(Re: Gun blast noise in a car?)
  5. Message-ID: <1992Dec25.162656.8353@ke4zv.uucp>
  6. Date: 26 Dec 92 00:17:39 GMT
  7. Sender: magnum@mimsy.umd.edu
  8. Organization: Destructive Testing Systems
  9. Lines: 63
  10. Approved: gun-control@cs.umd.edu
  11.  
  12. In article <1992Dec21.220818.27993@michael.apple.com> ems@michael.apple.com (E. Michael Smith) writes:
  13. #
  14. #Ought to make one heck of a mess one way or the other ...  should get
  15. #a fair amount of attention ...  may get me killed ... but I'm not
  16. #going to submit to any armed thug.  I've got a 2000 lb bullet, and I'm
  17. #going to use it!
  18. #
  19. #In the scenario you stated, the perp ought to end up crushed between
  20. #my car and the mini-van ...  I would then hit reverse and do a 180 as
  21. #soon as I could.  I should have about 5 miles before the lack of a
  22. #radiator takes out my engine ...
  23. #
  24. #Do most car jackers use a 9mm?  And what level of threat is a 9mm after
  25. #passing through the sheet metal of a car?  (i.e. is it still likely to
  26. #be lethal after passing through {hood at a grazing angle, dash materials,
  27. #etc...)?
  28.  
  29. Well with a little 2,000 pound car, the bullet may not notice, but with
  30. John's 4,500 pound Plymouth it would be like shooting at an APC. :-)
  31.  
  32. I've had the pleasure of shooting up old junk cars, a friend
  33. runs a previously owned parts emporium, IE junkyard. Cars slated for
  34. the crusher are fair game. Another friend is a "merchant of death" 
  35. with an interesting supply of machineguns and other destructive 
  36. devices. 9mms sometimes penetrate, and sometimes fail miserably. 
  37. The geometry of the shot is critical, as is the thickness and quality 
  38. of the sheetmetal and the weight of the bullet. My opinion is that *if* 
  39. it penetrates, it'll still be lethal. 
  40.  
  41. A recent highway shooting here in Atlanta is instructive. The bullet, 
  42. a .357 or .38 SPL, weight unknown, entered the rear door of a Mazda just 
  43. below the window trim, penetrated the door, penetrated the back of the 
  44. driver's seat, penetrated the driver, penetrated the rear view mirror, 
  45. and made a nice clean keyhole through the windshield. On the other hand, 
  46. I shot a 1970 Chevy with a 9mm Uzi on rock and roll and the bullets, 115 gr 
  47. HP, penetrated the door, the rolled down window glass, and lodged in the 
  48. inner upholstery of the door. Another clip with 147 gr solids penetrated 
  49. nicely, chewing up the upholstery of the seat, but stopping in the far
  50. door.
  51.  
  52. .45ACP hardball dented the sheetmetal, but didn't penetrate. 255 gr Keiths 
  53. in .45 Long Colt hot handloads in my 7 inch barrel Casull passed through 
  54. both doors, making very ragged and large holes in the opposite door. 240 gr 
  55. jacketed hollow point .44 Mags in a Ruger Super Blackhawk, 7.5 inch barrel, 
  56. usually passed through both doors making neat .429 holes, no expansion. 
  57. 7.62 NATO rounds from a M60 reliably penetrated longitudinally as well as 
  58. crosswise. 5.56 NATO rounds from a Mini-14 sometimes penetrated sideways 
  59. and failed longitudinally in all cases. .50 BMG shredded the sheetmetal and 
  60. penetrated completely from any angle. (That was fun) I wanted to try a LAW 
  61. rocket, but my friends said no, there'd be too many small pieces to pick
  62. up. I did shoot a dump truck on another occasion with a 75mm recoiless. It 
  63. blew up real good.
  64.  
  65. So my advice is that if you are bothered by other drivers, have a vehicle
  66. mount fifty at the ready. But don't count on your little ricebox being an 
  67. APC.
  68.  
  69. Gary
  70. -- 
  71. Gary Coffman KE4ZV          |    You make it,     | gatech!wa4mei!ke4zv!gary
  72. Destructive Testing Systems |    we break it.     | uunet!rsiatl!ke4zv!gary
  73. 534 Shannon Way             |    Guaranteed!      | emory!kd4nc!ke4zv!gary      
  74. Lawrenceville, GA 30244     |                     | emory!ke4zv!gary@gatech.edu
  75.