home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / bicycles / tech / 2823 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-24  |  1.1 KB  |  31 lines
  1. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  2. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!gatech!usenet.ins.cwru.edu!agate!spool.mu.edu!umn.edu!csus.edu!news.water.ca.gov!stimpy!stevec
  3. From: stevec@water.ca.gov (Steve Croft)
  4. Subject: Re: Phil Wood hubs
  5. Message-ID: <Bzrsy7.L9I@news.water.ca.gov>
  6. Sender: news@news.water.ca.gov
  7. Reply-To: stevec@water.ca.gov
  8. Organization: California Department of Water Resources
  9. References: <1992Dec23.163558.7028@enterprise.rdd.lmsc.lockheed.com>
  10. Date: Thu, 24 Dec 1992 15:42:07 GMT
  11. Lines: 18
  12.  
  13. Steve Manifold wrote:
  14.  
  15. >> I recently read somewhere that Phil Wood hubs have a feature in 
  16. >> which instead of using quick-releases, you can clamp the hubs to 
  17. >> the dropouts via a allen bolt and washer. ... This seems
  18. >> like a good way to save some weight (maybe 200 g).
  19.  
  20.  
  21. Bob Parker responded:
  22.  
  23. >It is as you describe...threaded on the inside.  Phil's stuff 
  24. >is built to last so I'm not sure it saves any weight.
  25.  
  26. I don't know about Phil Wood hubs, but usually hub makers do away with QR
  27. in order to have a solid axle which means more strength.  It also (usually)
  28. means more weight.
  29.  
  30. steve
  31.