home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / audio / 17303 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-24  |  1.6 KB

  1. From: tomb@hplsla.hp.com (Tom Bruhns)
  2. Date: Thu, 24 Dec 1992 16:16:27 GMT
  3. Subject: Re: Mr. Pierce responds to Re: Class C amplifiers, says Mr. Pierce.
  4. Message-ID: <5070321@hplsla.hp.com>
  5. Organization: HP Lake Stevens, WA
  6. Path: sparky!uunet!wupost!emory!swrinde!sdd.hp.com!apollo.hp.com!cupnews0.cup.hp.com!news1.boi.hp.com!hp-pcd!hplsla!tomb
  7. Newsgroups: rec.audio
  8. References: <BzEs9w.5Cq@world.std.com>
  9. Lines: 24
  10.  
  11. henry@monod.biol.mcgill.ca (Henry A. Pasternack) writes:
  12.  
  13. >   The term "Class C" always suggests to me a circuit in which the
  14. >device conduction angle is significantly less than 180 degrees.  I
  15. >automatically think of CW transmitters when I hear the term.  Such
  16. >an amplifier is wholly unsuited to linear operation, whether at
  17. >audio frequencies, or at RF, as in an AM transmitter output stage.
  18.  
  19. Yep, class C is generally biased well below cutoff...
  20.  
  21. They are used commonly for FM transmitters, and as limiters in
  22. FM receivers as well.  
  23.  
  24. But also... there was an article in "RF Design" magazine, perhaps two
  25. years ago now, that described a technique for generating an AM
  26. radio signal using two class C amplifiers fed with, basically,
  27. FM modulation from audio signals that were derived from the input
  28. audio signal in a very special way.  The advantages for a 50kW or
  29. larger transmitter should be obvious.  You can afford to spend quite
  30. a bit on getting the right audio signals when you save 10% or more
  31. on that kind of power bill.  Dunno if anyone is producing the thing
  32. commercially yet.  (Or if it was perhaps even incorrect or a hoax; I 
  33. didn't go through the math, since building AM transmitters isn't in
  34. my plans these days.)
  35.