Zßkladem Φinnosti zß₧ehovΘho motoru je jeho pracovnφ ob∞h. U Φty°dob²ch motor∙ prob∞hne sled vÜech fßzφ za 4 zdvihy pφstu, tj. za dv∞ otßΦky klikovΘ h°φdele. 1) sßnφ - pφst jde do dolnφ ·vrati. Nad pφstem vznikß podtlak, kter² zp∙sobuje, ₧e sm∞s paliva a vzduchu vnikß otev°en²m sacφm ventilem do prostoru vßlce. 2) stlaΦovßnφ - pφst jde do hornφ ·vrati a sm∞s je stlaΦovßna a₧ na 1,1 MPa. P°ed dosa₧enφm hornφ ·vrati (p°edstih) p°eskoΦφ na elektrodßch zapalovacφ svφΦky elektrickß jiskra, od kterΘ se sm∞s zapßlφ. 3) rozpφnßnφ - ho°enφm sm∞si vznikß teplota a₧ 4 000░C, kterß zp∙sobφ prudkΘ stoupnutφ tlaku a₧ na 5 MPa. Rozpφnajφcφ se plyn tlaΦφ na pφst. 4) v²fuk - p°ed dolnφ ·vratφ se zaΦne otevφrat v²fukov² ventil a spßlenΘ plyny odchßzejφ v²fukov²m potrubφm.

⌐ Copyright Simopt, s.r.o. 1999 - 2002