SKR▌VKA, T╠ÄBA A DOPRAVA   
Pod pojmem skr²vka se rozumφ odstran∞nφ nadlo₧nφch vrstev horniny nad uhelnou slojφ a jejich doprava na co nejbli₧Üφ mφsto, kde by nep°ekß₧ely t∞₧b∞. Provßdφ se lopatov²mi, kolesov²mi nebo koreΦkov²mi r²padly s co nejvyÜÜφm v²konem.
Pro dopravu se vesm∞s pou₧φvajφ ÜirokΘ pßsovΘ dopravnφky, Φasto o dΘlce n∞kolika kilometr∙.
K nejmohutn∞jÜφm za°φzenφm pro t∞₧bu skr²vky pat°φ technologickΘ celky, sklßdajφcφ se z ob°φch krßΦejφcφch koreΦkov²ch r²padel, spojen²ch s pßsov²m mostem dopravujφcφm horninu od r²padla.  Po odstran∞nφ nadlo₧φ se uhlφ dob²vß rovn∞₧ r²padly. Ta jej naklßdajφ p°φmo v jßm∞ uhelnΘho lomu bud na velkokapacitnφ nßkladnφ automobily, nebo do ₧elezniΦnφch vag≤n∙ na provizornφm kolejiÜti.  I kdy₧ se i uhelnΘ lomy musφ odvod≥ovat a n∞kterΘ zvlßÜt∞ hlubokΘ lomy se musφ i um∞le v∞trat, je t∞₧ba mnohem jednoduÜÜφ ne₧ hlubinnß. Je nßroΦnß na dobrou organizaci, nebo¥ se v∞tÜinou pracuje v nep°etr₧itΘm plynulΘm pracovnφm cyklu.