home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / sci / physics / 23638 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!opl.com!hri.com!spool.mu.edu!howland.reston.ans.net!paladin.american.edu!gatech!hubcap!taylors
  2. From: taylors@hubcap.clemson.edu (C. Taylor Sutherland III)
  3. Newsgroups: sci.physics
  4. Subject: Re: Airplanes fly upside-down, how?
  5. Message-ID: <1993Jan27.215554.4759@hubcap.clemson.edu>
  6. Date: 27 Jan 93 21:55:54 GMT
  7. References: <1993Jan27.184332.1844@kth.se>
  8. Organization: Clemson University
  9. Lines: 24
  10.  
  11. myrberger@e.kth.se () writes:
  12.  
  13. >Hi,
  14.  
  15. >my question is simple this: How can an airplane fly upside-down?
  16.  
  17. >The normal explanation for how airplanes fly is (simplified perhaps):
  18.  
  19. >The wing is formed so the air have a longer way to go on the top, 
  20. >therefore the air moves faster and an upward force is a fact.
  21.  
  22. >But when an airplane flies upside-down, a downward force should appear? Right?
  23.  
  24. Right, but then you increase the angle of attack (nose the plane over from
  25. the pilots perspective) and you then have a longer path for hte air to follow
  26. on top of the wing than on the bottom (you also have a kite effect) and 
  27. POOF...Lift.
  28.  
  29.  
  30. -- 
  31.          We're not hitchhiking anymore.  We're riding!
  32.              -The Immor(t)al Ren & Stimpy-
  33.          The Fly Boy  <| E-MAIL:  taylors@hubcap.clemson.edu |>
  34. +--<| My life is a math question with one equation and 42 unknowns. |>--+
  35.