home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / sci / energy / 7123 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  2.9 KB
  1. Xref: sparky sci.energy:7123 talk.environment:5638
  2. Newsgroups: sci.energy,talk.environment
  3. Path: sparky!uunet!gatech!usenet.ins.cwru.edu!agate!apple!mumbo.apple.com!michael.apple.com!ems
  4. From: ems@michael.apple.com (E. Michael Smith)
  5. Subject: Re: FEATURE: "Energy Without Oil" Executive Summary
  6. Message-ID: <1993Jan21.222503.11042@michael.apple.com>
  7. Date: Thu, 21 Jan 1993 22:25:03 GMT
  8. References: <1993Jan20.045415.4178@gn.ecn.purdue.edu> <1993Jan21.105316.12424@aisb.ed.ac.uk> <90524@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM>
  9. Organization: Circle 'C' Shellfish Ranch, Shores-of-the-Pacific, California
  10. Keywords: energy environment oil press
  11. Lines: 48
  12.  
  13. In article <90524@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM> mwilson@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM (Mark Wilson) writes:
  14. >In <1993Jan21.105316.12424@aisb.ed.ac.uk> jamesh@aisb.ed.ac.uk (James Hammerton) writes:
  15. ...
  16. >|Also I remember
  17. >|reading about an interesting design in the press a year or so back where
  18. >|there was a combined diesel electric engine. While the car was running
  19. >|at steady speeds the electric engine did most of the work. During
  20. >|braking the battery was charged, whilst accelerating the diesel comes
  21. >|into play. The mpg rating claimed was around 100mpg, I think it was
  22. >|Volkswagen that made the car. 
  23. >
  24. >Are these real world cars, or cars that were designed to maximize mileage
  25. >at the expense of everything else.
  26.  
  27. The diesel/electric was a VW and was about the same as the VW Diesel
  28. Rabbit.  It had to use an iron catalyst in the diesel fuel to meet
  29. Calif. smog requirements (at least, I think that was this one...)
  30. and that need to blend a catalyst with the fuel was held to be a 
  31. reason not to move to commercialization at this time.  (i.e. it would
  32. be Real Hard to convince the ARB that the average owner would be 
  33. religious about blending in the catalyst; and equally hard to convince
  34. the oil companies to blend it in all diesel fuel; and the EPA and ARB
  35. had to be convinced it did no harm; and ...)
  36.  
  37. In other words, it was a prototype of a practical 4 seater econo-box,
  38. not an R&D Wonderkind for demonstrating an extream optimization.
  39. Realize that the stock VW Diesel Rabbit gets 50+ mpg.  
  40.  
  41. >I to remember reading about a 100mph car, but I don't remember who made it.
  42. >This car was a single seater and was so streamlined the driver had to lie
  43. >down.  It had 3 tires inflated to a very high pressure, the low contact area
  44. >would be dangerous in wet weather.
  45. >The engine was only a couple of horse power.
  46. >The car ran on a closed track at a constant speed of about 20mph, ie no
  47. >stopping and starting.
  48.  
  49. Cars like this are used to set milage records.  The last I heard, this kind
  50. of car was getting 1000 MPG rather than 100... but they use solid tires
  51. rather than inflated...
  52.  
  53. -- 
  54.  
  55. E. Michael Smith  ems@apple.COM
  56.  
  57. 'Whatever you can do, or dream you can, begin it.  Boldness has
  58.  genius, power and magic in it.'  -  Goethe
  59.  
  60. I am not responsible nor is anyone else.  Everything is disclaimed.
  61.