home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / sci / energy / 7099 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-21  |  2.7 KB  |  58 lines
  1. Newsgroups: sci.energy
  2. Path: sparky!uunet!news.encore.com!wcarroll
  3. From: wcarroll@encore.com (William Carroll)
  4. Subject: Do gas taxes pay for road construction? (was something else)
  5. Organization: Encore Computer Corporation
  6. Date: Thu, 21 Jan 1993 14:59:19 GMT
  7. Message-ID: <C17LMy.4I@encore.com>
  8. References: <1993Jan13.202957.1308@inel.gov> <1993Jan18.170003.18162@ke4zv.uucp> <1993Jan20.135831.28458@ke4zv.uucp> <51893@seismo.CSS.GOV>
  9. Sender: news@encore.com (Usenet readnews user id)
  10. Nntp-Posting-Host: achilles.encore.com
  11. Lines: 45
  12.  
  13. stead@skadi.CSS.GOV (Richard Stead) writes:
  14. >gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman) writes:
  15. >> Well it's true that the Federal Highway Trust Fund has been raided in
  16. >> recent years to pay for mass transit, and it's true that the funds are
  17. >> currently impounded to make the deficit look better. The government
  18. >> is doing the same thing with the aviation trust funds. However, Federal
  19. >> Highway Trust Fund monies pay for 90% of the cost of new US highway
  20. >> construction, 100% of new Interstate construction, and 50% of new
  21. >> State highway construction. The remainder of roads, county and city
  22. >> roads, are paid for through a formula that includes 10% Federal funds,
  23. >> and a matching grant program between the State and the local government.
  24. >> In total, Federal gas taxes pay for 68% of all road construction. State
  25. >> gas taxes, in conjunction with local property taxes, pay for the remainder.
  26. >> Since roads benefit even non-drivers through the improved transport of
  27. >> goods and services that they provide, the subsidy actually runs the other
  28. >> way with those who don't pay gasoline taxes receiving benefits from those
  29. >> who do.
  30.  
  31. >I find it a little hard to believe that Interstates and US highways and
  32. >State highways are entirely funded by gas taxes.
  33.  
  34. A quick check of the 1990 Statistical Abtract of the US yields the
  35. following data: (all numbers in millions)
  36.  
  37. 1987 total receipts for highways        $65,702
  38. 1987 total disbursements for highways         65,793
  39.  
  40. 1987 gas tax reciepts, state and federal     24,926
  41.  
  42. 1987 Federal highway trust fund reciepts     14,300
  43. 1987 Federal highway trust fund disbursements     13,500
  44. 1987 Federal highway trust fund balance         13,600
  45.  
  46.  
  47. 1987 was the most recent year for which they had numbers in all categories.
  48.  
  49.  
  50. --
  51. William R. Carroll (Encore Computer, Ft. Lauderdale FL) wcarroll@encore.com
  52.  
  53. "We trained hard,  but it seemed that every time we were beginning to form
  54. up into teams, we would be reorganized.  I was to learn later in life that
  55. we tend to meet any new situation by reorganizing;  and a wonderful method
  56. it can be for creating the illusion of progress while producing confusion,
  57. inefficiency, and demoralization."    -Petronius Arbiter, 210 BC(?)
  58.