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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / skydivin / 3823 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-23  |  1.7 KB  |  38 lines

  1. Newsgroups: rec.skydiving
  2. Path: sparky!uunet!bcstec!jno3190
  3. From: jno3190@bcstec.ca.boeing.com (John N. Otakie)
  4. Subject: Re: Military flights (Was: Re: Jumping through clouds)
  5. Message-ID: <C19p1t.Lwu@bcstec.ca.boeing.com>
  6. Organization: Boeing Computer Services
  7. X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL8]
  8. References: <1993Jan20.035539.16042@cascade.Stanford.EDU>
  9. Date: Fri, 22 Jan 1993 18:08:15 GMT
  10. Lines: 26
  11.  
  12. Robin King (king@glacier.Stanford.EDU) wrote:
  13. >horn@freefall.jsc.nasa.gov:
  14. >>Anyone else noticed that the military doesn't seem to care that they're 
  15. >>flying over an active DZ?
  16.  
  17. >Or how about the Highway Patrol planes?  (CHP in California)
  18. >One time I was under canopy at a _clearly_ marked DZ near Hollister,
  19. >and these two bozos are flying a big circle around the DZ area!!
  20.  
  21. >You could forgive them for "not knowing about skydivers" except that
  22. >these planes shared the same damn hangar with another skydive operation
  23. >in Paso Robles!!!  Jeez. I was pissed!
  24.  
  25. Add the FAA to the bozo list.  A couple years ago at Snohomish we had 
  26. the local FAA folks flying their King Air in not-very-big circles around 
  27. our student field at 3000 ft WHILE we were dropping loads from 10k!  When 
  28. manifest finally contacted them they claimed that they were just watching 
  29. our operation.
  30.  
  31. I guess they were afraid that we might be doing something unsafe.  ;-)
  32.  
  33. -----------------------------------------------------------------------------
  34. John Otakie                             e-mail:  jno3190@bcstec.ca.boeing.com
  35. Aerodynamics Techlology Staff           Phone:  206-965-5715
  36. Boeing Commercial Airplane Co.          Boeing mailstop:  6M-WC
  37. -----------------------------------------------------------------------------
  38.