home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18268 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-23  |  1.2 KB  |  27 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!saimiri.primate.wisc.edu!zazen!psl.wisc.edu!jevex.waisman.wisc.edu!landerson
  3. From: landerson@jevex.waisman.wisc.edu
  4. Subject: 70 Olds pushrod problem
  5. Message-ID: <22JAN93.16033319@jevex.waisman.wisc.edu>
  6. Sender: news@pslu1.psl.wisc.edu (USENET News System)
  7. Organization: Waisman Center, University of Wisconsin-Madison
  8. Date: 22 JAN 93 16:03:33 CST
  9. Lines: 16
  10.  
  11. I have a 1970 Olds Cutlass with a 350 motor.  I recently installed a
  12. Crane cam from Summit.  The lift is 456 and the intake and exhaust is 484.
  13.  
  14. After installing the cam we still noticed some valve lash.  A guy told
  15. me to file down the rocker assembly's and that did take care of the
  16. problem some.  I wasn't sure that was the best thing to do to solve
  17. the problem.  Wouldn't that cause more damage in the long run?
  18.  
  19. Since the rocker assembly's were worn, I replaced them with new.  It
  20. still has too much valve lash.
  21.  
  22. Of course I have heard many different opinions (different suggestions
  23. from the Summet techs themselves).  What I would like is your opinion
  24. on extended push rods.  I can't seem to find them anywhere and was told
  25. that would solve my problem.  Do you think this is what it will take
  26. before I dump any more money into this?
  27.