home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18214 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-22  |  2.1 KB  |  40 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!gatech!emory!sol.ctr.columbia.edu!news.unomaha.edu!cwis.unomaha.edu!mgolden
  3. From: mgolden@cwis.unomaha.edu (Brian Golden)
  4. Subject: Re: URGENT Camaro info needed (1974 w/ 455cu in)
  5. Message-ID: <1993Jan22.082349.8943@news.unomaha.edu>
  6. Sender: news@news.unomaha.edu (UNO Network News Server)
  7. Organization: University of Nebraska at Omaha
  8. References: <eric.9@eeco.cba.ufl.edu>
  9. Date: Fri, 22 Jan 1993 08:23:49 GMT
  10. Lines: 28
  11.  
  12. eric@eeco.cba.ufl.edu  writes:
  13. > The car originally had a 6-cylinder engine.  The seller has installed a 
  14. > 455cid Pontiac engine & TH400 tranny.  He said it's still got the original 
  15. > 10 bolt rear end.  Allegedly good interior, new carpet.  Good body - he did 
  16. > some rust repair on it (rear passenger quarter panel).  It's in primer right
  17. Be wary of big engines dropped into 6 cyl bodies.  Even though the engine
  18. and tranny can handle/produce the power, the way that the rest of the car
  19. reacts to it is a different story.  Many car manufacturers build the whole
  20. suspension lighter on 6 cyl models than on the V8 ones.  Things almost
  21. certain to be different are sway bars, possibly brakes, and springs/struts.
  22. Drive the car and look for severe understeer, because of the big block
  23. sitting on the nose of the car.  The 10 bolt rear end will handle a lot
  24. of power, but if you plan on racing it, plan on replacing it with a 12 bolt
  25. in the near future.
  26.   When you go to look at the car, bring a magnet to test the fenders with and
  27. see how much metal is actually there, and how much bondo.  Overall, this
  28. sounds like a good car, just as long as you know what you are getting
  29. yourself into.  Do all the normal used car buying checks, like under
  30. the floor pans for rust, and check the frame around the engine for cracks
  31. from the big HP producing big block.  If it is in decent condition,
  32. the $900 bucks would be worth the body alone, let alone the big block
  33. and tranny.  Hope this helps.  Let me know how it turns out!
  34.  
  35. Mike Golden - mgolden@cwis.unomaha.edu
  36.  
  37. P.S.  Anyone got a set of small block headers that would fit a '79 Buick Regal?
  38. I have a set of big block headers that I would be willing to trade or to
  39. sell alone.  
  40.