home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18172 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!pipex!warwick!uknet!newcastle.ac.uk!crackpot!npab
  2. From: Peter.Barrett@newcastle.ac.uk (Peter Barrett)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: How hot can an exhaust manifold get ?
  5. Message-ID: <C17nqE.EBK@newcastle.ac.uk>
  6. Date: 21 Jan 93 15:44:37 GMT
  7. References: <1993Jan20.011647.9159@jpradley.jpr.com>
  8. Organization: University of Newcastle upon Tyne, UK, NE1 7RU
  9. Lines: 23
  10. Nntp-Posting-Host: crackpot
  11.  
  12. In <1993Jan20.011647.9159@jpradley.jpr.com> adykes@jpradley.jpr.com (Al Dykes) writes:
  13.  
  14. >He recently opened the hood after dark, for the first time and 
  15. >notices that the exhaust manifold between the block and the turbo 
  16. >was glowing dull red.   
  17.  
  18. ...
  19.  
  20. >Is the glow normal ?
  21.  
  22. A few years ago one of the UK motoring magazines published a photograph of
  23. a high-performance sports car (it might have been a Lotus Esprit Turbo, but
  24. I don't really remember) after a high-speed run. Not only the manifold, but
  25. also the whole turbocharger, was glowing a *bright* red.
  26.  
  27. They made some comment about it looking spectacular, but the engineer
  28. simply calls for a heat shield and moves on to the real problems.
  29.  
  30. Peter.
  31. Peter A. Barrett                            Peter.Barrett@newcastle.ac.uk
  32. Dependable Computing Systems Centre
  33. The University, 20 Windsor Terrace          Tel. +44 91 222 6384
  34. Newcastle upon Tyne NE1 7RU  U.K.           Fax. +44 91 222 7995
  35.