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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32458 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-22  |  1.5 KB  |  37 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!news.funet.fi!funic!nntp.hut.fi!hila.hut.fi!hpan
  3. From: hpan@hila.hut.fi (Huachen Pan)
  4. Subject: What is the problem?
  5. Message-ID: <1993Jan22.110409.10348@nntp.hut.fi>
  6. Sender: usenet@nntp.hut.fi (Usenet pseudouser id)
  7. Nntp-Posting-Host: hila.hut.fi
  8. Organization: Helsinki University of Technology, Finland
  9. Date: Fri, 22 Jan 1993 11:04:09 GMT
  10. Lines: 25
  11.  
  12.  
  13. I was driving my Mitsubishi Labcer from home to office this morning.
  14. I found the lubrication oil warning lamp was on when I was 500 meters
  15. away from my office. I read from the manual that '' when you find oil
  16. warning lamp is on in driving, stop immediately and call the nearest
  17. Mitsubishi dealer'' but still drove it to the parking place.
  18. In the office I discussed this with my collegue. He said you should check
  19. if your oil is not enough. After half hour in the office, I went out to check
  20. and found the oil level was pretty normal. Strangest thing was that when I 
  21. restarted the car, it was OK. During the following 10 kilometers driving,
  22. the warning lamp was totally normal again.
  23.  
  24. One other collegue suggested that it was probably a temporary problem in
  25. electric wire contacting problem. This morning was quite wet and there are
  26. lots of water on the road. He said if your oil is enough and the oil pump
  27. is broken then the lamp should always on. 
  28.  
  29. Is there any other comments on this phenomenon? I really worry about it,
  30. someone told me that if you have problem in lubrication oil system it may
  31. totally destroy your engine.
  32.  
  33. So what is the problem after all?
  34.  
  35. Regards 
  36. H.P.
  37.