home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32360 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-21  |  2.5 KB  |  53 lines

  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!usc!cs.utexas.edu!uwm.edu!ux1.cso.uiuc.edu!news.cso.uiuc.edu!uxa.cso.uiuc.edu!cka52397
  3. From: cka52397@uxa.cso.uiuc.edu (Slartibartfast)
  4. Subject: Re: Why is US engine technology so retrogr
  5. References: <1993Jan20.022407.9567@en.ecn.purdue.edu> <1993Jan20.224224.25065@spectrum.xerox.com>
  6. Message-ID: <C17Mr2.DGH@news.cso.uiuc.edu>
  7. Sender: usenet@news.cso.uiuc.edu (Net Noise owner)
  8. Organization: University of Illinois at Urbana
  9. Date: Thu, 21 Jan 1993 15:23:25 GMT
  10. Lines: 41
  11.  
  12. In article <1993Jan20.224224.25065@spectrum.xerox.com> mdennie@beryllium.mc.xerox.com writes:
  13. >In article 9567@en.ecn.purdue.edu, surge@en.ecn.purdue.edu (PhD-in-Training) writes:
  14. >>On a side note the ONLY thing bad about V-8 compared to small
  15. >>engines is the fuel usage.  Extra weight to some extent, but more
  16. >>power can make up for that most of the time 8-).  The big
  17. >>American engines have so much torque...its divine.  Now, some of
  18. >>you can whine about how you can rev up your buzzy 4 cylinder to
  19. >>100,000 rpm and approach to torque of a V-8, but the 8 cylinder
  20. >>has all that power --N O W-- at 2000 rpm.  Not to mention
  21. >>smoothness.  The only drawback is when you have to pay for the fuel.
  22. >>
  23. >>Thus, there is no real excuse for all those gas guzzling turbo-charged
  24. >                ^^^^^^^^^^^^^^
  25. >>4 cylinders in performance cars.  Look at the Diamond Star turbo cars
  26. >>(Eclispe GSX, et. al.) They are heavy and thirsty and fast....so why put
  27. >>up with all the hassles of a turbo???  With an American V-8,
  28. >>they'd just as inefficient, fast, and lot more smooth.
  29. >>
  30. >>--Serge
  31. >>
  32. >
  33. >
  34. >How `bout CAFE standards and the EPA milage tests?
  35. >
  36. >---
  37. >--Matt Dennie                              Internet: mmd.wbst207v@xerox.com
  38.  
  39.     Well, I guess you could stick a big V-8 into the Diamond Star Triplets,
  40. but would you want to drive the damn thing?  I mean the STS has 295bhp 
  41. delivered to the front and many say it has quite a bit of torque steer.  If
  42. you stuck that engine (or the base Corvette engine) into the DST's, you would
  43. have a hell of a problem, since they are lighter.  I guess you could reserve
  44. the big V-8 for the AWD models and pray that you get the torque split right.
  45. It would work in the 240sx, rear drive, ya'know, but the V-6 is pretty nice.
  46.  
  47.  
  48. -- 
  49.  Chintan Amin  The University of Illinois, Urbana Champaign  c-amin1@uiuc.edu
  50.   "Public speaking is very easy!" <-- Quayle 10/88  ;-)
  51.   "Unfortunately, the people of Louisiana are not racists" <-- Quayle, 10/12/90
  52. NeXTMail Accepted at cka52397@sumter.cso.uiuc.edu  Go Illini Holiday Bowl 1992
  53.