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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / misc / consumer / 22575 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-27  |  2.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!digex.com!digex.com!not-for-mail
  2. From: tjones@access.digex.com (Tom Jones)
  3. Newsgroups: misc.consumers
  4. Subject: Re: Truck Bedliner
  5. Date: 26 Jan 1993 12:24:32 -0500
  6. Organization: Desktop Assistance Group, Greenbelt, Maryland, USA
  7. Lines: 38
  8. Message-ID: <1k3s4gINN8rc@digex.digex.com>
  9. References: <20000009@hp-ptp.ptp.hp.com>
  10. NNTP-Posting-Host: access.digex.com
  11.  
  12. In article <20000009@hp-ptp.ptp.hp.com> tristan@hp-ptp.ptp.hp.com (Tristan Colson) writes:
  13. >
  14. >Does anyone have any recommendations for good brands of bedliners, or any 
  15. >advice about which ones to stay away from?
  16. >
  17. >Tom  (using Tristan's account) 
  18. >
  19. I had a 1984 Mazda B2000 with a Duraliner bedliner, and it outlasted the
  20. truck with no difficulty.  The liner was badly installed (by the original
  21. owner), so all the screws eventually came out and I had a removable
  22. bedliner.  The space between liner and bed accumulated debris over time,
  23. and abraded away much of the concealed paint, but it was still very far from
  24. rust-through.
  25.  
  26. The removable bedliner had some advantages; it made a great 4-person
  27. toboganan in the snow, and made it a lot easier to seal the bed when I
  28. turned the bed into a swimming pool for a few hours.  Cleaning was
  29. also easier when a friend's quart of oil spilled; I could tip the
  30. liner on end.  (To my pleasant surprise, the liner was impervious to
  31. both oil and PVC solvent.)
  32.  
  33. It also made sleeping in the bed a lot warmer when I went on cold trips--
  34. the layer of insulation keeping the sleeping bag and air matress from the
  35. conductive metal body probably made a huge difference.
  36.  
  37. There was one reeking disadvantage from the bed not being anchored--
  38. I often drove with the bed empty, and had no problems, until one
  39. fateful ultra-windy day on the Interstate when the bedliner flew out
  40. the back, bounced *really* high off the road, and soared over a barbed
  41. wire fence.  Fortunately, it was rural New Mexico, and the nearest car
  42. was so far behind it didn't pass until I had fully stopped the truck.
  43.  
  44. After that I kept the liner bunjied down.  I was quite pleased with the
  45. liner, although in my less adventurous years, I'd probably get it securely
  46. anchored now.
  47.  
  48. -tom jones
  49.  Greenbelt, MD
  50.