home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / misc / activism / progress / 10371 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-26  |  4.6 KB  |  92 lines
  1. Newsgroups: misc.activism.progressive
  2. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!gatech!usenet.ins.cwru.edu!agate!netsys!ukma!mont!pencil.cs.missouri.edu!daemon
  3. From: New Liberation News Service <nlns@igc.apc.org>
  4. Subject: Japan railworkers:no to privatiza
  5. Message-ID: <1993Jan26.092036.939@mont.cs.missouri.edu>
  6. Followup-To: alt.activism.d
  7. Originator: daemon@pencil.cs.missouri.edu
  8. Sender: news@mont.cs.missouri.edu
  9. Nntp-Posting-Host: pencil.cs.missouri.edu
  10. Organization: ?
  11. Date: Tue, 26 Jan 1993 09:20:36 GMT
  12. Approved: map@pencil.cs.missouri.edu
  13. Lines: 77
  14.  
  15. /* Written  8:42 pm  Jan 25, 1993 by theorganizer@igc.apc.org in
  16. igc:apc.labor */
  17. /* ---------- "Japan railworkers:no to privatiza" ---------- */
  18. UPLOADED FOR LABORNET FROM THE STAFF OF THE
  19.  
  20. The Organizer 4017 24th St. #19 San Francisco, Ca 94114 USA $12 -
  21. Year           $30 International
  22.  
  23. From the
  24.  
  25. INTERNATIONAL BULLETIN
  26. AGAINST PRIVATIZATIONS
  27. Japan Railway Workers Militant Fightback!
  28.  
  29. Naoto Miyazawa
  30.  
  31. Sisters and brothers, I am a member of a local support group for
  32. Japanese railway workers in Sapporo, Japan.  Currently, the
  33. Japanese government is planning to use its economic and political
  34. influence - and even military force - under the name of the United
  35. Nations, or international collaboration. In order to do this, they
  36. have been forced to try to eliminate certain obstacles during
  37. recent years, namely, the peace-loving consciousness of the
  38. Japanese people, the existence of relatively strong labor parties,
  39. and the activities of independent labor unions.  To fulfill this
  40. purpose, the government in 1987 broke up and privatized the
  41. Japanese railway system.  Attacks by the government, the company,
  42. the mass media, and right-wing unions have been severe and
  43. effective. This caused the most militant labor union - Kokuru as
  44. well as others - to lose a large part of their membership. Many
  45. local rail lines were eliminated during and after the
  46. privatization process, in spite of strong popular opposition.
  47. Japanese railways employ some tens of thousands of workers. Those
  48. who kept their jobs are subject to exhausting work conditions.
  49. Train conductors do not have enough time to go to the bathroom.
  50. The company has saved money, particularly in the area of safety.
  51. Workers cannot guarantee safety, because they are severely
  52. punished if the trains are delayed. Accidents and real disasters
  53. happen because of simple mistakes and failure to meet safety
  54. standards. These conditions exist not only for railway workers,
  55. but for most of the Japanese and non-Japanese workers in Japanese
  56. companies, both in and outside Japan.  Kokuru and other labor
  57. unions are barely surviving. But they haven't been defeated yet,
  58. and continue to fight against discriminatory treatment by the
  59. company. Local labor relations commissions have ordered Japanese
  60. rail companies to rehire fired workers, but the Japanese rail
  61. companies ignores the order.  This May, the Central Labor
  62. Relations Commission under pressure from the government proposed a
  63. compromise to both the Japanese railways and unions.  This
  64. compromise would be very bad for workers. It does not acknowledge
  65. the discriminatory and unfair treatment of workers by the company,
  66. and the company would have to rehire the workers for one month
  67. only and without specific work assignment, during which time
  68. Japanese railways shall try to find work for them in other
  69. companies.  The unions have rejected the proposal, and demanded
  70. that the orders of the local labor relations commissions be
  71. obeyed.  This struggle still has not received sufficient support
  72. from the Japanese people. But it is a thorn in the side of the
  73. government and the bureaucracy of the right-wing union, as they
  74. intend to construct a new political system like that in the United
  75. States, with two big political parties and no means for real and
  76. militant class struggle. We are trying to join together workers
  77. and the members of various organizations to support the struggle
  78. against this right-wing tendency.  Our local group is working on a
  79. wider scale to organize a network of regional support movements
  80. for the Kokuru union. At the same time, we need the support of
  81. workers internationally, because only the strength of
  82. international labor will be able to overcome international
  83. capital.  In Japan, because of the control of the mass media, even
  84. union members are unaware of the privatization drive in other
  85. countries, and the struggle of U.S. railway workers. We need
  86. direct information about conditions and struggles of workers in
  87. other countries.  We wish to establish ties of direct
  88. international solidarity, without bureaucratic and intellectual
  89. go-betweens.  Let's fight together for a world labor movement.
  90.  
  91. ,
  92.