home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / alt / snowmobi / 498 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  1.6 KB  |  39 lines
  1. Newsgroups: alt.snowmobiles
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!sgiblab!spool.mu.edu!uwm.edu!linac!tellab5!don
  3. From: don@tellabs.com (Donald Leonard)
  4. Subject: Re: Phaz+YAMers
  5. Message-ID: <1993Jan26.143651.11560@tellab5.tellabs.com>
  6. Keywords: Why not?
  7. Sender: news@tellab5.tellabs.com (News)
  8. Nntp-Posting-Host: sun940
  9. Organization: Tellabs, Lisle,IL
  10. References: <richmond.728003746@ee.ualberta.ca>
  11. Date: Tue, 26 Jan 1993 14:36:51 GMT
  12. Lines: 25
  13.  
  14. In article <richmond.728003746@ee.ualberta.ca> richmond@ee.ualberta.ca (Richmond Raymond C) writes:
  15. >    Is there nothing in this group on the greatest machines on
  16. >   earth?  After owning first the Phazer then PhazerII I am convinced of 
  17. >   the almost perfect all round capabilities of them.  But don't get me wrong,
  18. >   there are lots of good machines out there Yamaha did good with the Enticer 
  19. >   and SS line, as well Arctic cat had some good machines
  20. >   (although heavy as a whale) ,and have you ever driven a John    
  21. >   deer Trail fire/blazer series? In closing I guess my point is that if 
  22. >   I hear about any more polarises(too big and too slow) or Indys I think
  23. >   I will be sick.
  24.  
  25. Well if you cant beat em' join em' :-)
  26.  
  27. I use to own a Yamaha V-Max and SRV. I could talk about them if
  28. someone had a question. I've only ridden a phazer for a short
  29. distance once so I don't have much to say about it.
  30.  
  31. don
  32. -- 
  33.  
  34. ---------------------------------------------------------------------
  35. Donald T. Leonard    |Honda Sabre    | "Bumpy trails? 
  36. don@tellabs.com        |        |  Don't get mad get rad!"
  37. ..!uunet!tellab5!don    |Indy 650    |
  38. ---------------------------------------------------------------------
  39.