home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / space / 18502 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-31  |  1.7 KB  |  47 lines
  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!convex!convex!ewright
  3. From: ewright@convex.com (Edward V. Wright)
  4. Subject: Re: SSTO vs 2 stage
  5. Sender: usenet@news.eng.convex.com (news access account)
  6. Message-ID: <ewright.725821293@convex.convex.com>
  7. Date: Thu, 31 Dec 1992 17:01:33 GMT
  8. References: <19045@mindlink.bc.ca>
  9. Nntp-Posting-Host: bach.convex.com
  10. Organization: Engineering, CONVEX Computer Corp., Richardson, Tx., USA
  11. X-Disclaimer: This message was written by a user at CONVEX Computer
  12.               Corp. The opinions expressed are those of the user and
  13.               not necessarily those of CONVEX.
  14. Lines: 31
  15.  
  16. In <19045@mindlink.bc.ca> Bruce_Dunn@mindlink.bc.ca (Bruce Dunn) writes:
  17.  
  18. >        This somewhat confuses the issue, in that it tends to imply that the
  19. >technology necessary to build a DC-1 was available a generation ago.  
  20.  
  21. Nope.  It clarifies the issue because the technology to build a DC-1
  22. (or Hyperion, as McDonnell Douglas called its SSTO back then) was available 
  23. a generation ago.  In fact, one of the original Shuttle designs (the SERV 
  24. proposal, submitted by Chrystler) was a ballistic SSTO very similar to a
  25. scaled-up DC-1.
  26.  
  27.  
  28. >The S-IVB derivative would be a ***non-reusable*** SSTO, which is a different
  29. >animal than a ***reusable*** SSTO.   
  30.  
  31. Then I guess the engineers who called it a reuseable rescue and recovery
  32. vehicle must have been smoking something funny.
  33.  
  34. In the development stage, the vehicle would have recovered by parachute
  35. and landed "upside down" on extendable legs.  
  36.  
  37. Later, the S-IVB's J-2 engine would have been replaced by an aerospike,
  38. which would double as a heat shield.  The vehicle would then be capable
  39. of reentering and landing "rightside up" and a Gemini capsule would be
  40. added on top for manned missions.
  41.  
  42.  
  43.  
  44.  
  45.  
  46.  
  47.