home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / space / 18494 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-31  |  2.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!das-news.harvard.edu!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!crabapple.srv.cs.cmu.edu!roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  2. From: roberts@cmr.ncsl.nist.gov (John Roberts)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: DC cost estimates
  5. Message-ID: <C04M9F.58D.1@cs.cmu.edu>
  6. Date: 31 Dec 92 13:45:29 GMT
  7. Article-I.D.: cs.C04M9F.58D.1
  8. Sender: news+@cs.cmu.edu
  9. Distribution: sci
  10. Organization: National Institute of Standards and Technology formerly National Bureau of Standards
  11. Lines: 31
  12. Approved: bboard-news_gateway
  13. X-Added: Forwarded by Space Digest
  14. Original-Sender: isu@VACATION.VENARI.CS.CMU.EDU
  15.  
  16.  
  17. -From: gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman)
  18. -Subject: Re: Latest Pegasus news?
  19. -Date: 31 Dec 92 00:45:13 GMT
  20. -Organization: Destructive Testing Systems
  21.  
  22. -In article <1992Dec27.203327.21241@iti.org> aws@iti.org (Allen W. Sherzer) writes:
  23. [Debate on cost of DC.]
  24.  
  25. -You misrepresent my position. All I'm saying is that new systems are
  26. -rarely as cheap and easy in metal as they are on paper. That's what
  27. -research and development programs are designed to discover. Only a few 
  28. -things that pass through development ever reach mass production as
  29. -cheap and troublefree as they were on paper.
  30.  
  31. Allen generally takes projected "worst-case" cost estimates for DC
  32. and multiplies them by two or more in making his calculations, which
  33. I think shows he is aware of the problem. That the results still come
  34. out favorable to DC is an indication that work on DC should be continued.
  35. (I presume you favor that.)
  36.  
  37. I should make one additional point regarding Allen's calculations - they
  38. don't include the large opportunity cost if the Shuttle program should
  39. be cancelled before DC is fully operational (and able to handle the full
  40. operational capabilities of the Shuttle, if that ever happens). Doing so
  41. would add a considerable amount to the cost estimates for DC. So I
  42. consider Allen's calculations to be reasonable, provided that the Shuttle
  43. program is allowed to continue while DC is being developed.
  44.  
  45. John Roberts
  46. roberts@cmr.ncsl.nist.gov
  47.