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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / space / 18483 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-30  |  1.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!portal!cup.portal.com!BrianT
  2. From: BrianT@cup.portal.com (Brian Stuart Thorn)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: Stupid Shut Cost arguements (was Re: Terminal Velocity
  5. Message-ID: <72667@cup.portal.com>
  6. Date: Wed, 30 Dec 92 20:38:17 PST
  7. Organization: The Portal System (TM)
  8. References: <72527@cup.portal.com> <1992Dec29.191524.2413@iti.org>
  9.   <72597@cup.portal.com> <1992Dec30.205940.28699@iti.org>
  10.   <30DEC199217112254@author.gsfc.nasa.gov>
  11. Lines: 25
  12.  
  13. >>Doing that would cost more then they are worth. It would be cheaper to
  14. >>build new ones and launch them commercially.
  15. >>
  16. >Can you show that was also true for SMM?  Part of the MMS on UARS is from SMM,
  17. >having been brought back after a successfull mission, after earlier being
  18. >repaired in orbit.  SMM isn't planning to reuse itself, and neither UARS nor
  19. >GRO may be either, but there has already been cost savings on UARS due to the
  20. >return of SMM.  Only the shuttle (product of politics more than NASA's
  21. >technical or mangement expertise IMHO) could repair SMM, and only the shuttle
  22. >could bring it back.
  23. >
  24. >------------------------------------------------------------------------------
  25. >Bob Koehler
  26.  
  27.    Did I miss something here? SMM is the Solar Maximum Mission, correct?
  28.    It was not returned to earth, only repaired in orbit. It burned up
  29.    in 1990, I think.
  30.    
  31.    -Brian
  32.  
  33. -------------------------------------------------------------------------
  34. Brian S. Thorn                                    "If ignorance is bliss,
  35. BrianT@cup.portal.com                               this must be heaven."
  36.                                                 -Diane Chambers, "Cheers"
  37. -------------------------------------------------------------------------
  38.