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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / military / 12228 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-24  |  2.2 KB  |  49 lines
  1. Newsgroups: sci.military
  2. Path: sparky!uunet!gatech!hubcap!ncrcae!ncrhub2!ciss!law7!military
  3. From: patter@dasher.cc.bellcore.com (patterson,george r)
  4. Subject: Re: Gladiators in WWII RAF service
  5. Message-ID: <Bzs8vC.LL1@law7.DaytonOH.NCR.COM>
  6. Sender: military@law7.DaytonOH.NCR.COM (Sci.Military Login)
  7. Organization: Bellcore, Livingston, NJ
  8. References: <Bzo8DG.BK2@law7.DaytonOH.NCR.COM>
  9. Date: Thu, 24 Dec 1992 21:26:00 GMT
  10. Approved: military@law7.daytonoh.ncr.com
  11. Lines: 36
  12.  
  13.  
  14. From patter@dasher.cc.bellcore.com (patterson,george r)
  15.  
  16. In article <Bzo8DG.BK2@law7.DaytonOH.NCR.COM> Mike Campbell <mike@aloysius.equinox.gen.nz> writes:
  17.  
  18. >I seem to remember that there was a single squadron still equipped
  19. >with the type in 10 (?) Group (SW of England) during the "Battle of
  20. >Britain", August - September 1940.  The final delivery was only in
  21. >April 1940 (!!!!).
  22. >
  23. >Any one know any other details?
  24.  
  25. >From "Aces Past", by C. Shores.
  26.  
  27. "Active over France in 1940 and North Africa in 1941, only one [Gladiator]
  28. now exists in flying condition. Operated by the Shuttleworth Trust, this
  29. Gladiator has been painted in 1940 camouflage to represent an aircraft of
  30. 247 squadron which was the only unit thus equipped that saw service during
  31. the famous Battle of Britain."
  32.  
  33. They also served in Norway supporting the "Back Every Friday" troops.
  34. According to "The War in the Air", by G. Lyall, RAF squadron 263 flew
  35. Glads in Norway in 1940, performing well and being finally evacuated on
  36. the carrier "Glorius". During the Nowegian campaign, they had a relatively
  37. high rate of aircraft loss, being frequently caught on the ground due to
  38. having no early warning system. The aircraft performed very well in the
  39. air, however. On 25 April, for example, five Luftwaffe aircraft were shot
  40. down by the squadron with no British losses in the air.
  41.  
  42. -----------------------------------------------------------------------
  43.                     | The reason that cliches become cliches is that
  44. George Patterson -  | they are the hammers and screwdrivers in the
  45.                     | toolbox of communication.
  46.                     |                        Terry Pratchett
  47. -----------------------------------------------------------------------
  48.  
  49.