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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sci / electron / 21419 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-22  |  3.1 KB
  1. Xref: sparky sci.electronics:21419 sci.energy:6370 rec.autos:30352
  2. Newsgroups: sci.electronics,sci.energy,rec.autos
  3. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!ames!eos!kronos.arc.nasa.gov!butch!enterprise!news
  4. From:  ()
  5. Subject: Re: Flywheel batteries as EV power source
  6. Message-ID: <1992Dec22.204130.18133@enterprise.rdd.lmsc.lockheed.com>
  7. Sender: news@enterprise.rdd.lmsc.lockheed.com
  8. Nntp-Posting-Host: 129.197.148.130
  9. References: <1992Dec21.193621.12001@microware.com> <51694@seismo.CSS.GOV>
  10. Date: Tue, 22 Dec 92 20:41:30 GMT
  11. Lines: 61
  12.  
  13. In article <51694@seismo.CSS.GOV>, stead@skadi.CSS.GOV (Richard Stead) writes:
  14. > 
  15. > Flame on.
  16. > 
  17. > The rampant idiocy on flywheels just continues.  How many ways do people have
  18. > to be told about conservation of energy?
  19.  
  20. Conservation of energy exactly, where do you think you get the energy to 
  21. turn a carbon carbon fly wheel into cotton candy from?  Before you start
  22. flaming at others for not doing the math, do it yourself.
  23.  
  24. > Don't contribute to the discussion if you don't know anything and haven't
  25. > at least read a few articles in it, for cryin' out loud.  I figure there's
  26. > been about 1 post every 4 or 5 hours over the past week or so, on average,
  27. > refuting this lunacy about "fluff".
  28. > 
  29. > Get it through your thick head - energy is conserved.  A flywheel that can power
  30. > a car for 600 miles stores basically the same energy that gasoline to power it
  31. > the same distance contains.  Do you know anything about fuel-air bombs?  Do you
  32. > realize how big an explosion a few gallons of gas can make, when properly mixed
  33. > with air?  Do you realize that a hyper speed flywheel fails in microseconds,
  34. > releasing all that energy at once?
  35.  
  36. Wrong again, a hyper speed carbon carbon flywheel is not designed to fail at
  37. once it is designed to fail a bit at a time, as cotton candy, using up a 
  38. significant fraction of the energy stored in the disk over a period of time 
  39. (although that time may be microseconds).  
  40.  
  41. > You think fluff is harmless?  Let's tie you down and hit you with "fluff"
  42. > traveling at several km/s and at a temperature of a few thousand degrees.
  43. > Let's see if we can find any teeny parts of you after the impact.
  44.  
  45. Obviously this fluff created by a failed flywheel is not exactly safe.  But
  46. you contain this fluff inside another carbon carbon shell such that the
  47. expanding hot fluff makes more fluff until the energy is such that it can
  48. be contained by a container.  The object is not to stop the flywheel failure
  49. at any given point, but to slow it down and cause it to loose energy.  
  50.  
  51. What I would like to see is a good treatment of the energy needed to turn a 
  52. flywheel into cotton candy.  This gives everyone a better idea of how 
  53. much energy is left yet to be contain by the next carbon carbon shell.
  54.  
  55. > I'm really tiring of this nonsense, so while I politely corrected the
  56. > first posters in their misconceptions - you get flamed, boy.
  57. > 
  58. > > >My opinions are my own.
  59. > 
  60. > Good thing - they're pretty damned stupid for anyone else.
  61.  
  62. Gee thanks for your help in keeping this discussion open and moving forward.
  63.  
  64. > --
  65. > Richard Stead
  66. > Center for Seismic Studies
  67. > Arlington, VA
  68. > stead@seismo.css.gov
  69. > 
  70. Darin S. Olson
  71. R&DD
  72. LMSC
  73. Palo Alto, CA
  74.