home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / skate / 3619 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-31  |  2.8 KB  |  60 lines
  1. Newsgroups: rec.skate
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!gatech!destroyer!ncar!csn!teal.csn.org!pae
  3. From: pae@teal.csn.org (Phil Earnhardt)
  4. Subject: Re: Rollerblade miles = ? Running miles
  5. Message-ID: <C059w9.8sC@csn.org>
  6. Sender: news@csn.org (news)
  7. Nntp-Posting-Host: teal.csn.org
  8. Organization: Colorado SuperNet, Inc.
  9. References: <1992Dec31.014925.29518@stortek.com> <5qRmwB3w164w@cellar.org>
  10. Date: Thu, 31 Dec 1992 22:16:56 GMT
  11. Lines: 47
  12.  
  13. In article <5qRmwB3w164w@cellar.org> toad@cellar.org (Tony Shepps) writes:
  14.  
  15. >>Why do you think that one is getting "more exercise with the lousy
  16. >>bearings?"
  17. >
  18. >Plain and simple experience.  I started with Zetra 303s, with their
  19. >average-to-poor wheels and poor bearings.  I had to struggle to keep up with
  20. >the folks with better bearings.  Matching their speed was sometimes
  21. >torture... I'd wind up covered in sweat.  Then I upgraded both the wheels
  22. >and the bearings, and suddenly I had no problem keeping up. [...]
  23. >
  24. >But the question changes... maybe the real answer is that the *type* of
  25. >workout you get with cheaper bearings is different.  The cheap bearings give
  26. >you more resistance.  Maybe the workout is just more anaerobic.
  27.  
  28. I think you're missing the point. If you have better bearings, go faster! The
  29. air resistance will quickly become the dominant force that you're working
  30. against. If you're skating with other people, then you may have a problem.
  31. Experts in aerobic exercise, like Covert Bailey, caution that such speed
  32. matching between people of different fitness levels (and, presumably,
  33. quality of equipment) is often counterproductive.
  34.  
  35. One other thing: often, the problem with cheap bearings is their roughness,
  36. not necessarily the resistance. Rollerblade's Max Trainer bearings (the MNB
  37. 608RS guys) are very slow but very smooth. They feel pretty good...as long
  38. as people aren't passing you. Somehow, I feel a compunction to explain to them
  39. that I'm really not *that* slow on my skates. :-)
  40.  
  41. A co-worker has a GMN 6206 RSR bearing on his desk. It reportedly comes from
  42. the transmission of a VW Beetle. After a long lifetime, it, too is very smooth
  43. but very slow (by in-line skating standards). It's the biggest bearing
  44. cartridge I've ever seen.
  45.  
  46. Finally, I'm usually suspicious of people's early experiences on skates. Many
  47. beginners will have the "plain and simple experience" that brakes are
  48. impossible to use. They assume that such devices should take a minute or two
  49. of practice, then they'll be experts. What they don't realize is that one
  50. must, at least, have a fundamental grasp of the dynamics of fore-aft and
  51. side-to-side weight transfer before even beginning to master braking.
  52.  
  53. The downhill ski industry has trained most people to take lessons when
  54. beginning. We need to do the same for in-line skating. Heaven forbid, it
  55. wouldn't hurt if the bike industry did the same.
  56.  
  57. >Tony Shepps  toad@cellar.org
  58.  
  59. --phil
  60.