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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / models / rockets / 3395 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-29  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!cs.utexas.edu!csc.ti.com!tilde.csc.ti.com!news.add.itg.ti.com!news.add.itg.ti.com!usenet
  2. From: barrett@add.itg.ti.com
  3. Newsgroups: rec.models.rockets
  4. Subject: Re: Other reloadables besides Aerotech?
  5. Date: 29 Dec 1992 20:12:20 GMT
  6. Organization: Texas Instruments Incorporated, Austin
  7. Lines: 35
  8. Message-ID: <1hqbf4INNl4@cuda.add.itg.ti.com>
  9. NNTP-Posting-Host: powder.add.itg.ti.com
  10.  
  11. Buzz, this note to you bounced with a user unknown error????
  12.  
  13.    ----- Transcript of session follows -----
  14. >>> RCPT To:<buzz@rsd.dl.nec.com>
  15. <<< 550 User unknown
  16. 550 <buzz@rsd.dl.nec.com>... User unknown
  17.  
  18. ----------------------------- Note follows -----------------------------
  19.  
  20. >>  The Aerotech 29/40-120 system uses 1, 2 or 3 propellant 'slugs' and
  21. >>cardboard tube spacers.  Nothing is ever left 'loose' in the casing.
  22. >>This is the same for delay elements.  You have thicker or thinner
  23. >>elements, depending on the delay time, and cardboard tubing to take up
  24. >>the extra space.  The 18 and 24 mM reload systems are handled in the
  25. >>same manner.  And by the way, there is twice as much propellant between
  26. >>the 29mm 'E' (40NS) and 'F' (80NS) reloads.  However, the 'G' reload is
  27. >>only 120NS, not 160NS.  It uses 3 of the propellant slugs versus 2 for
  28. >>the 'F'.
  29.  
  30.   Buzz, how do the cardboard spacers work?  Do they keep the flame off
  31. of the top surface of the top propellent grain (assuming that the
  32. cardbord spacer is on top).  How do you ignite the top propellant grain
  33. if it is not at the top of the casing?
  34.  
  35.   If the cardboard spacers are at the bottom, then ignition would be
  36. straight forward, but the bottom surface of the bottom propellant grain
  37. would be exposed to the flame.
  38.  
  39.   Either way, a strange burn profile would result.  That may explain the
  40. wierd sputters that you hear with the Aerotech reloads (which I find
  41. annoying; reminds me of Jerry Irvine's motors).
  42.  
  43.  
  44. Stu Barrett  barrett@add.itg.ti.com
  45. TRA#1277  NAR#4341
  46.