home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / models / rc / 5237 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-30  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!noc.near.net!transfer.stratus.com!necis!rbono
  2. From: rbono@necis.UUCP (Rich)
  3. Newsgroups: rec.models.rc
  4. Subject: MonoKote/SuperMonoKote (was FliteKote<=>MonoKote?)
  5. Message-ID: <1784@necis.UUCP>
  6. Date: 30 Dec 92 17:28:57 GMT
  7. References: <swhite.725657520@convex.com>
  8. Organization: still seeking it
  9. Lines: 28
  10.  
  11. In article <swhite.725657520@convex.com>, swhite@convex.com (Steve Whiteside) wrote:
  12. > 
  13. > 2) I haven't seen any SuperMonoKote around. Is this something that
  14. > went the way of the dodo bird? Is MonoKote really SuperMonoKote in
  15. > disguise?
  16. > 
  17.  
  18.  This reminded me of a question that I have had for a while now.  No one
  19. seems to be able to answer me so far.... and I don't trust the boyz at one
  20. local Hobby shop, they seem to always want to answer me in any way that will
  21. cause me to spend more money at their shop.
  22.  
  23.   Q) What is the difference between MonoKote and SuperMonoKote?
  24.  
  25.   I have a few rolls of each, and I can't really tell any difference in them.
  26. Is this just a marketing term?  Maybe they changed the name at one point and
  27. I have some 'old' rolls?  Or is it that some colors are called 'Super' and
  28. others are simply the 'regular' stuff?
  29.  
  30.  Either way, I still need to know.  How can I get my plane to fly correctly
  31. if I don't use the proper stuff??? ;-) ;-)
  32.  
  33.  
  34. -- 
  35.  /**************************************************************************\
  36.  * Rich Bono                     IMRICH         UUCP:rbono@necis.ma.nec.com * 
  37.  * (508) 635-6300                 NM1D          AMPR: nm1d@nm1d.nh.usa.noam * 
  38.  \**************************************************************************/
  39.