home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / models / rc / 5168 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-22  |  1.5 KB  |  38 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!col.hp.com!fc.hp.com!mckee
  3. From: mckee@fc.hp.com (Bret Mckee)
  4. Subject: Re: First Trainer Questions
  5. Sender: news@fc.hp.com (news daemon)
  6. Message-ID: <BzoAC0.3yw@fc.hp.com>
  7. Date: Tue, 22 Dec 1992 18:07:12 GMT
  8. References: <1992Dec20.170241.973@bnr.ca>
  9. Organization: Hewlett-Packard Fort Collins Site
  10. X-Newsreader: TIN [version 1.1.3 PL6]
  11. Lines: 25
  12.  
  13. Martin Gallant (martyg@bnr.ca) wrote:
  14. : I have narrowed down the engine selection to the OS.40FP (~$70) and the
  15. : OS.46SF (~$140), the latter strongly recommended by my local hobby shop.
  16. : Do I need to be messing around with ball-bearing engines for my first
  17. : plane, or is a plain bushing motor adequate?  I am prepared to spend
  18. : whatever time is required for break-in on a test bench.
  19.  
  20. I find it interesting that the responses are about 50-50 WRT the engine.
  21. As a new flyer this spring, I put a .40FP on my trainer.  I must have good
  22. instructors, because ~75 solo takeoff/landings later it still has 
  23. not crashed.
  24.  
  25. About halfway through the summer I got a .46SF ABC for my second plane, 
  26. and decided to break it in on the trainer.  It definitely has lots more
  27. power than the .40, and pulls my trainer much better.  I am at altitude 
  28. (~5000 ft) though, so we have less power here than you might there.
  29.  
  30. If I had it do to again I would buy that .46 to start with, but hindsight
  31. is perfect vision, and I know that I'm not going to mess it up in a crash
  32. right away (although I won't bet on my second plane :-)
  33.  
  34.  
  35. Good luck either way,
  36.  
  37. Bret
  38.