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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / bicycles / tech / 2826 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-24  |  1.8 KB  |  46 lines
  1. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!uwm.edu!ux1.cso.uiuc.edu!news.cso.uiuc.edu!vmd.cso.uiuc.edu!EPLUS17
  3. From: EPLUS17@vmd.cso.uiuc.edu (Richard Engelbrecht-Wiggans)
  4. Subject: Re: Phil Wood hubs
  5. References: <1992Dec23.163558.7028@enterprise.rdd.lmsc.lockheed.com> <Bzrsy7.L9I@news.water.ca.gov>
  6. Message-ID: <168C7EC30.EPLUS17@vmd.cso.uiuc.edu>
  7. Sender: usenet@news.cso.uiuc.edu (Net Noise owner)
  8. Organization: C.C.S.O.
  9. Date: Thu, 24 Dec 1992 22:47:38 GMT
  10. Lines: 34
  11.  
  12. In article <Bzrsy7.L9I@news.water.ca.gov>
  13. stevec@water.ca.gov (Steve Croft) writes:
  14.  
  15. >Steve Manifold wrote:
  16. >
  17. >>> I recently read somewhere that Phil Wood hubs have a feature in
  18. >>> which instead of using quick-releases, you can clamp the hubs to
  19. >>> the dropouts via a allen bolt and washer. ... This seems
  20. >>> like a good way to save some weight (maybe 200 g).
  21. >
  22. >
  23. >Bob Parker responded:
  24. >
  25. >>It is as you describe...threaded on the inside.  Phil's stuff
  26. >>is built to last so I'm not sure it saves any weight.
  27. >
  28. >I don't know about Phil Wood hubs, but usually hub makers do away with QR
  29. >in order to have a solid axle which means more strength.  It also (usually)
  30. >means more weight.
  31. >
  32. The axle in Phil Wood QR hubs is already strong enough for any abuse
  33. I can give it...and that includes being a rear wheel on a triplet.  I
  34. was told that the bolt-on Phil Wood model would allow the hubs to be
  35. fastened to the dropouts more securely than possible with QR.  This
  36. was of some concern to us on a tandem with non-vertical dropouts on
  37. which the rear wheel would shift as soon as we both stood on the cranks.
  38. Going to a Phil Wood bolt-on hub solved the problem.
  39.  
  40. (BTW, even if the solid axle were the same diameter as that with a QR--
  41. often not the case--the extra metal is in a place that does very little
  42. to increase the axle's resistance to bending.)
  43.  
  44. ..Richard E+17
  45.  
  46.