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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / sci / energy / 5623 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-19  |  1.6 KB  |  29 lines
  1. Newsgroups: sci.energy
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!leland.Stanford.EDU!leland.Stanford.EDU!ledwards
  3. From: ledwards@leland.Stanford.EDU (Laurence James Edwards)
  4. Subject: Re: More External-Combustion Info
  5. Message-ID: <1992Nov20.094439.8689@leland.Stanford.EDU>
  6. Sender: news@leland.Stanford.EDU (Mr News)
  7. Organization: DSG, Stanford University, CA 94305, USA
  8. References: <1992Nov13.125119.11873@bsu-ucs> <1e1eilINNbfb@gap.caltech.edu> <69578@cup.portal.com> <1992Nov16.215307.11973@bsu-ucs>,<1992Nov17.071642.22601@leland.Stanford.EDU> <1ebhauINNm1l@gap.caltech.edu> <1992Nov17.205320.3112@leland.Stanford.EDU> <10623@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM>
  9. Date: Fri, 20 Nov 92 09:44:39 GMT
  10. Lines: 17
  11.  
  12. In article <10623@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM>, mwilson@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM (Mark Wilson) writes:
  13. |> In <1992Nov17.205320.3112@leland.Stanford.EDU> ledwards@leland.Stanford.EDU (Laurence James Edwards) writes:
  14. |> 
  15. |> |>It doesn't ... I didn't say it did. I was just suggesting using an electric
  16. |> |>motor to *move* the car (not generate heat) until the steam engine could take
  17. |> |>over -- i.e. steam/electric hybrid. Since apparently the electric motor would
  18. |> |>only be needed for 30 secs I would think the battery requirements would be
  19. |> |>pretty small.
  20. |> 
  21. |> The battery may be small, but if you hope to get any speed during those
  22. |> 30 seconds, the electric motor will have to be massive.  Then you will have
  23. |> to haul around that dead weight after the steam engine gets up to heat.
  24.  
  25. Probably true. I guess it would make more sense just to try and retain the
  26. heat overnight.
  27.  
  28. Larry Edwards
  29.