home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / skydivin / 3162 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-15  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!van-bc!questor!compdyn!robert.wilkins
  2. From: robert.wilkins@compdyn.questor.wimsey.bc.ca (Robert Wilkins) 
  3. Newsgroups: rec.skydiving
  4. Subject: NEED HELP ON NEW MAIN & R
  5. Message-ID: <135.45.uupcb@compdyn.questor.wimsey.bc.ca>
  6. Date: 15 Nov 92 14:33:00 GMT
  7. Reply-To: robert.wilkins@compdyn.questor.wimsey.bc.ca (Robert Wilkins) 
  8. Distribution: world
  9. Organization: Computer Dynamics - (604)291-0800
  10. Lines: 26
  11.  
  12. Why worry about the reserve being too big. When you get to the point
  13. that this is the chute you are using then the fun part of the jump is
  14. over and this is the parachute that saves your life. If you are happy
  15. with the container (Elite) then having a smaller reserve  is just for
  16. looks more than anything. Nothing wrong with a bigger reserve as you may
  17. be in a place sometime that is quite high and you will be happy that you
  18. had the bigger chute. You are right about the main but I think that your
  19. instructor was thinking of your safety right now not about how fast you
  20. can fly a new main. Get some good practice with the new bigger main and
  21. then start to experiment with something smaller. Jump a few differnt
  22. ones to find out what you like. Jump the new mains in your own rig to
  23. see how they fit and feel and then make your decision. Keep away
  24. from borrowed gear that you are not familiar with as this is
  25. inviting problems and the mains may fit nicely in the rig you are
  26. jumping but may not be as nice in your own. The bigger one will give you
  27. better landings with more margin for error. Fifty jumps is not that many
  28. and it only takes one small mistake to break a few bones or worse. You
  29. will be able to sell the main to someone who is a beginner next season
  30. and get your jet if you wish then. Smaller chutes come down much faster
  31. than bigger ones and they look great as long as you are under full
  32. control. Boy they can sure hurt if you make a small correction too close
  33. to the ground and your flare is a little late or a little off. The Racer
  34. will take a smaller canopy and your rigger can make adjustments for the
  35. smaller main. Most guys up her including myself have bigger reserves
  36. than mains just for the reasons mentioned above. BOB!!
  37.                                                   
  38.