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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27750 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-24  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!snorkelwacker.mit.edu!ai-lab!zurich.ai.mit.edu!philg
  2. From: philg@zurich.ai.mit.edu (Philip Greenspun)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Ford lemons
  5. Date: 23 Nov 92 17:49:56
  6. Organization: M.I.T. Artificial Intelligence Lab.
  7. Lines: 25
  8. Message-ID: <PHILG.92Nov23174956@zug.ai.mit.edu>
  9. References: <1992Nov20.133812.19697@schbbs.mot.com> <1ejqjrINN260@gaia.ucs.orst.edu>
  10. Reply-To: philg@martigny.ai.mit.edu
  11. NNTP-Posting-Host: zug.ai.mit.edu
  12. In-reply-to: crowede@ucs.orst.edu's message of 20 Nov 92 22:59:07 GMT
  13.  
  14.  
  15. In article <1ejqjrINN260@gaia.ucs.orst.edu> crowede@ucs.orst.edu (Debra Crowe) writes:
  16.  
  17.    I'm not sure why everyone thinks Fords are Lemons... 
  18.  
  19. We don't all think that all Fords are Lemons!  It is just that every
  20. Lemon-owning Ford on the Internet has apparently gotten totally
  21. screwed by the people legally responsible for the car: Ford Motor
  22. Company.
  23.  
  24. Of course every car company has to make a few lemons.  The question is
  25. "Do they hire ten engineers to fix the problem or 100 lawyers to
  26. litigate the unfortunate consumers into the ground?"
  27.  
  28. Ford apparently prefers to hire lawyers.
  29.  
  30.  
  31. --
  32.  
  33.       -- Philip Greenspun
  34.  
  35. -------------------------------------------------------------
  36. MIT Department of Electrical Engineering and Computer Science
  37. 545 Technology Square, Rm 433, Cambridge, MA 02139
  38. (617) 253-8574
  39.