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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27661 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  3.3 KB
  1. Xref: sparky rec.autos:27661 misc.consumers:19406 misc.kids:28994 talk.politics.medicine:101 sci.med:21398
  2. Newsgroups: rec.autos,misc.consumers,misc.kids,talk.politics.medicine,sci.med
  3. Path: sparky!uunet!think.com!rpi!uwm.edu!ux1.cso.uiuc.edu!rs6000.cmp.ilstu.edu!crpresto
  4. From: crpresto@rs6000.cmp.ilstu.edu (Charlie Preston)
  5. Subject: Re: Seat Belts Releasing in Crashes: Institute for Injury Reduction
  6. Message-ID: <1992Nov23.153142.29891@rs6000.cmp.ilstu.edu>
  7. Date: Mon, 23 Nov 1992 15:31:42 GMT
  8. References: <1ejmb4INNl2l@travis.csd.harris.com> <1992Nov20.224828.12509@rs6000.cmp.ilstu.edu> <1992Nov22.035043.10022@news.acns.nwu.edu>
  9. Organization: Illinois State University
  10. Lines: 49
  11.  
  12. In article <1992Nov22.035043.10022@news.acns.nwu.edu> MHz@nwu.edu (Mariam Hakim-Zargar) writes:
  13. >So you believe that the more unsafe a car is- the less safety features it has-
  14. >then the less likely it is that incompetent people will drive?!
  15. >
  16.      Almost, if there is less armour on a car, then fewer people will drive.
  17. I made no comment about a car being unsafe.  IMHO collision survival equipment
  18. is not necessarily safety equipment, especially the stuff that doesn't become
  19. effective until there has already been a collision.
  20.      My preferred mode of transportation (when temperature is above 20 degrees
  21. F) is a motorcycle.  Many people think motorcycles are unsafe because they
  22. don't have large bumpers, steel beams on the sides, roll bars, etc., ad
  23. nauseatum.  But my 10+ year old motorcycles can swerve, accelerate, and brake
  24. to avoid hazards much better than my 1991 compact car (purchased new).  When
  25. riding a motorcycle I face many more hazards than when driving a car.  The
  26. greatest hazards are the incompetent car drivers who refuse to recognize
  27. motorcycles in traffic (who after a collision say 'I didn't see the
  28. motorcycle.')  These car drivers 'feel safe' because they have the latest
  29. collision survival devices but they are unsafe because they have become lazy
  30. and don't search aggressively for other people using the street/road.  So with
  31. their large bumpers, steel beams, air bags, ad nauseatum they go about
  32. maiming/killing motorcyclists, bicyclists, pedestrians, etc.  Sometimes they
  33. get another car driver too.
  34.  
  35. >     I really have to disagree with you (surprise!)  Most Americans with jobs
  36. >HAVE to drive weather they like it or not; weather the are competent or not.
  37. >Our goal in having more safety features is to keep people from getting killed.
  38. >Maybe you are a good driver, but what about the drunk, incompetent driver who
  39. >is going to run into you?  Maybe you are skilled, but you can't avoid
  40. >everything.  (You, does not mean you personally.)
  41. >      There will be a time, where your reflexes are not going to be
  42. >fast enough, and there will be a time where you will be just cought between a
  43. >rock and a hard place, becuase the guy next to you can't drive.. what are you
  44. >going to do then?
  45.  
  46. If I become afraid of a situation like that I hope I have the sense to stop
  47. driving/riding.
  48.  
  49. >But then again, how about the guy who is going to run into you?!  You can't
  50. >always stop him!
  51. >
  52. I know, I've been dodging him for over 15 years when on the bikes. I just don'
  53. t let him hit me.
  54.  
  55.  
  56. -- 
  57. Chas                         DoD #7769
  58.  
  59. "Oh, how can you be in two places at once when you're not anywhere at all?"
  60.                                                - Firesign Theatre
  61.