home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27463 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  1.1 KB

  1. Path: sparky!uunet!olivea!news.bbn.com!mips2!granite.ma30.bull.com!buck
  2. From: K.Buck@ma30.bull.com (Ken Buck)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Seat Belts Releasing in Crashes: Institute for Injury Reduction
  5. Message-ID: <1992Nov20.193245.2700@mips2.ma30.bull.com>
  6. Date: 20 Nov 92 19:32:45 GMT
  7. Sender: news@mips2.ma30.bull.com (Usenet News Manager)
  8. Reply-To: K.Buck@ma30.bull.com
  9. Followup-To: rec.autos
  10. Organization: Bull HN Information Systems Inc.
  11. Lines: 10
  12. Originator: buck@granite.ma30.bull.com
  13.  
  14. In article <lgq8jsINNf62@exodus.Eng.Sun.COM> chrisp@regenmeister.Sun.COM (Chris Prael) writes:
  15. >The 300ZX is a 2-seat vehicle.  It is also generally considered a high
  16. >performance car.  Anyone who has one of those who does not rip out the
  17. >3-point crap and install 4-point has an open trace on his/her mother
  18. >board.
  19.  
  20. uh, not necessarily.  in some states, it's illegal to remove the
  21. safety equipment that the vehicle is originally sold with.
  22. i believe it's usually all right to install _new_ belts, but you're
  23. not supposed to remove the _original_ ones (sounds stoopid, i know).
  24.