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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 27224 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  2.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!usenet.ins.cwru.edu!po.CWRU.Edu!aas7
  2. From: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: Raising the limit
  5. Date: 19 Nov 1992 06:31:33 GMT
  6. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  7. Lines: 39
  8. Message-ID: <1efcc5INNads@usenet.INS.CWRU.Edu>
  9. References: <1ee7j5INN1lar@introl.introl.com> <1992Nov16.175045.8175@kakwa.ucs.ualberta.ca> <Bxtpps.EvC@ssesco.com> <Bxv7np.12J@news.cso.uiuc.edu>
  10. Reply-To: aas7@po.CWRU.Edu (Andrew A. Spencer)
  11. NNTP-Posting-Host: slc5.ins.cwru.edu
  12.  
  13.  
  14. In a previous article, pete@introl.com (Pete Ikusz) says:
  15.  
  16. >In article <Bxv7np.12J@news.cso.uiuc.edu> tmkk@uiuc.edu (Khan) writes:
  17. >>
  18. >>In article <1e98hbINNkcq@bigboote.WPI.EDU> gregc@banach.WPI.EDU (Gregory M Charland) writes:
  19. >>[Rules and regs omitted.]
  20. >>
  21. >>scream discrimination, file billions of lawsuits, etc. etc. and it will
  22. >>all be a huge mess.
  23. >>
  24. >>Better to just raise the speed limit to 85 or 90 MPH. Those with
  25. >>vehicles capable of travelling at that speed will do so, if they feel
  26. >>comfortable. Those with Geo Metros will stay at 55. ;-)
  27. >>
  28. >
  29. >I think the main problem here is: how would the police enforce speed limits?
  30. >2 different limits would exist for most highways.
  31.  
  32. they somehow manage to have two for trucks, and another for cars..that
  33. equates to three alread on today's interstates...they manage to enforce
  34. these as well as before when noone could go over 55 at any given time..
  35. DREW
  36. >
  37. >This would make enforcing limits near impossible, which would get the
  38. >powerful insurance companies to lobby against it, and it would be flushed
  39. >immediately.
  40. >
  41. >I am for raising the limit though. :-)
  42. >
  43. >-Pete
  44. >-- 
  45. >-------------------------------------------------------
  46. >Pete Ikusz    Introl Corporation    pete@introl.com
  47. >
  48. -- 
  49. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  50. ??????????????????????????????????????????????????????????????????
  51. ?????????????????????????????????-----whatever!
  52.