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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 26984 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  2.3 KB  |  44 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!leland.Stanford.EDU!tedebear
  3. From: tedebear@leland.Stanford.EDU (Theodore Chen)
  4. Subject: Re: G20 vs. Altima, Fast vs. Slow
  5. Message-ID: <1992Nov17.082314.29660@leland.Stanford.EDU>
  6. Sender: news@leland.Stanford.EDU (Mr News)
  7. Organization: DSG, Stanford University, CA 94305, USA
  8. References: <1992Nov14.053235.16877@leland.Stanford.EDU> <1e8rvnINN3c5@seven-up.East.Sun.COM> <Nov16.195822.21482@engr.washington.edu>
  9. Date: Tue, 17 Nov 92 08:23:14 GMT
  10. Lines: 32
  11.  
  12. In article <Nov16.195822.21482@engr.washington.edu> eliot@stalfos.engr.washington.edu (eliot) writes:
  13. >In article <1e8rvnINN3c5@seven-up.East.Sun.COM> jfox@hooksett.East.Sun.COM writes:
  14. >>The real question is why buy a G20 when you could have a Maxima SE for about
  15. >>the same price?
  16. >>And if you're sold on the G20 engine - get a Stanza SE-R for about 6 grand
  17. >>less. What's a couple of doors in a car that small?
  18. >>Why anyone would buy a G20 PERIOD is beyond me.
  19. >the chassis.  unless of course you only drive 55 mph on an arrow straight
  20. >freeway and take curves 10 mph below the recommended speeds.  not to
  21. >bash the other nissans, but the g20's chassis is exceptional, even
  22. >compared to european competitors.  drive an integra then go try a g20
  23. >for maximum effect.
  24.  
  25. i think the question was why buy the infiniti G20 when you can get
  26. a sentra SE-R with the same engine for 6 grand less.  a pretty fair
  27. question, i think.  i think the G20 would be terrific if it cost $15k.
  28. it is very smooth and has excellent handling.  but... it still feels
  29. like a small car, and i think $19k is a bit much for that.
  30. when the sentra SE-R (admittedly noisier and less refined) can
  31. be had for considerably less, the G20 starts looking worse.  if i 
  32. had the cash for a G20, i'd probably be looking at a taurus SHO or 
  33. maxima SE instead.  or a camry SE, but i hear dealers are gouging on those.
  34.  
  35. i've said this before, but i don't think the integra's handling is
  36. as absymal as you say it is.  i've been playing around with tire
  37. pressures lately and increasing the pressure helps considerably in
  38. reducing understeer.  right now i'm running 34 psi front and 32 psi rear.
  39. understeer is drastically reduced but i think the ultimate grip has suffered
  40. so i'm going to reduce the pressures a little.  the shocks do
  41. suck - damping is not good.  what kind of shocks does the G20 have, anyway?
  42.  
  43. -teddy
  44.