home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / 26960 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!sgiblab!zaphod.mps.ohio-state.edu!saimiri.primate.wisc.edu!usenet.coe.montana.edu!news.u.washington.edu!ogicse!network.ucsd.edu!qualcom.qualcomm.com!tahoe.qualcomm.com!ganapath
  2. From: ganapath@tahoe.qualcomm.com (Chinnappa Ganapathy)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Re: G20 vs. Altima, Fast vs. Slow
  5. Message-ID: <1992Nov16.224856.4795@qualcomm.com>
  6. Date: 16 Nov 92 22:48:56 GMT
  7. Article-I.D.: qualcomm.1992Nov16.224856.4795
  8. References: <1992Nov14.212021.5422@leland.Stanford.EDU> <1e3u58INNlht@agate.berkeley.edu>
  9. Sender: news@qualcomm.com
  10. Organization: Qualcomm, Inc., San Diego, CA
  11. Lines: 20
  12. Nntp-Posting-Host: tahoe.qualcomm.com
  13.  
  14. In article <1e3u58INNlht@agate.berkeley.edu> shyguy@ocf.berkeley.edu (David S. Shy) writes:
  15. >
  16. >in answering your question not all cars are created and were designed with
  17. >different purposes in mind... isn't nissan trying to push the sentra as a 
  18. >"sporty" car... so maybe that's why they gave it a 130 speedo (how fast does 
  19.                                                     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  20. >a SE-R go anyways?  anyone?)  while the prism seems to be being pushed as
  21.  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  22. >a refine/safe/basic-all-around car (just saw the commercial where they 
  23. >were talking about prism's safety features...); thus the 80 max speedo.
  24. >
  25.  
  26. Car and Driver measured the SE-R at 125 mph.  However the SE-R's speedo
  27. goes upto 140 mph!
  28.  
  29. Chinna
  30. -- 
  31. Chinnappa Ganapathy    |      People who claim they don't let little
  32. ganapath@qualcomm.com  |      things bother them have never slept
  33. QUALCO/\/\/\/\         |      in a room with a single mosquito.
  34.