home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / misc / emergse / 4735 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  1.3 KB

  1. Path: sparky!uunet!dziuxsolim.rutgers.edu!pilot.njin.net!mla
  2. From: mla@pilot.njin.net (Marc L. Appelbaum)
  3. Newsgroups: misc.emerg-services
  4. Subject: Re: Ambulance Cert
  5. Message-ID: <Nov.20.09.21.24.1992.4590@pilot.njin.net>
  6. Date: 20 Nov 92 14:21:24 GMT
  7. References: <722217061.AA21393@remote.halcyon.com>
  8. Organization: NJ Intercampus Network
  9. Lines: 25
  10. Cc: mla
  11.  
  12. In article <722217061.AA21393@remote.halcyon.com> Andy.Spinella@p2.f190.n129.z1.fidonet.org (Andy Spinella) writes:
  13.  
  14. > as far as i know no state allows low/high top or caddy ambulances any
  15. > more do to the fact most ambulance serveces now must be ALS certified
  16. > carrying at least 1 paramedic on board.  with the low top and caddy
  17. > style 
  18. > there just was not enough room for the nessessary equiptment needed for
  19. > the ALS certification.
  20. >  * Origin: Detwiler's Data Emporium (DDE).  412-626-1608 (1:129/190.2)
  21. >  * Origin:  ! (1:129/190.2)
  22.  
  23. All ambulances in the US must be either a Type I,II, or III.  These
  24. are the box rigs with a passthru and w/oa passthru and Vans.  These
  25. are the only DOT ambulances.
  26.  
  27. Ambulance services DO NOT have to be ALS certified, at least not in
  28. NJ.  If we need a paramedic we request them thru our county
  29. dispachter.  We only ride with 2-3 EMT's.
  30.  
  31. Marc
  32. -- 
  33. ---------------------------------------------------------
  34. Marc L. Appelbaum, mla@pilot.njin.net 908-277-6039
  35.