30. srpna, p°epdoslednφ den velk²ch prßzdnin, p°i velmi t∞₧kΘm a nep°φznivΘm poΦasφ, Damon zφskal dvacßtΘ druhΘ vφt∞zstvφ svΘ kariΘry na BelgickΘ trati ve Spa Francorchamps. Zde Vßm p°edklßdßm p°φb∞h tohoto fantastickΘho zßvodu.
ZpoΦßtku to pro Damona nezaΦalo p°φliÜ dob°e, kdy₧ se mu prvnφ start zcela nepovedl. NaÜt∞stφ pro n∞j, velkß havßrie po startu zp∙sobenß Davidem Coulthardem zastavila zßvod a startovalo se znovu. A tuto p°φle₧itost ji₧ Damon nepromeÜkal! Vyst°elil ze svΘ startovnφ pozice, protßhl se mezi dv∞ma McLareny a do La Source ji₧ najφ₧d∞l na 1. pozici.
Michael Schumacher se p∞t kol dr₧el t∞sn∞ za Damonem, ale vádlouhΘ zatßΦce Blanchimont vyu₧il sφlu svΘho Ferrari a p°ekvapil Damona velmi nesluÜn²m manΘvrem. SáJordanem za zßdy, n∞meck² jezdec poodjel vp°ed a Damon si tφm pßdem jel vlastnφ zßvod a budoval nßskok p°ed jezdci za nφm.
VádeÜti, kter² padal stßle vφc a vφc, Damon zajel v 15. kole poprvΘ do depa pro novΘ pneumatiky, doplnit palivo a zmn∞nit set-up jeho p°ednφho spoileru. Ale tahle operace se nepovedla zrovna nejlΘpe, a tak Damon ztratil asi 2 sekundy. O 11,3 sekundy byl ji₧ zpßtky na trati, stßle na druhΘ pozici.
Po prvnφ polovin∞ zßvodu byl Damon sev°en rodinou Schumacher∙. Michael 25 sekund p°ed nφm a Ralf 17 sekund za nφm. Ale b∞hem dvacßtΘho pßtΘho kola se to p°ekvapenφ udßloà PrÜelo stßle velmi hust∞ a Michael Schumacher se prßv∞ p°ipravoval na p°edjetφ Davida Coultharda o celΘ jedno kolo. Ve snaze pustit ho p°ed sebe, Skot trochu zpomalil a uhnul na pravou stranu trati, ale Schumacher nejspφÜ zcela oslepen vodnφ t°φÜtφ odletujφcφ od McLarenu ho nevid∞l a narazil prav²m p°ednφm kolem do zadnφ Φßsti st°φbrnΘho Üφpu. To byl konec pro Ferrari a Damon se vrßtil do vedenφ.
O dv∞ kola pozd∞ji, Damon ud∞lal malou chybiΦku p°i dobr₧∩ovßnφ váÜikan∞ bus stop a musel trochu p°ist°ihnout belgickou traviΦku, ale tato udßlost nem∞la ₧ßdn² nßsledek.
VátΘto Φßsti zßvodu, kdy dΘÜ¥ padal stßle a stßle siln∞ a n∞kolik jezdc∙ t∞₧ce havarovalo (nap°. Fisichella), se na trati ob∞vil safety car a srovnal do °ady Üest zb²vajφcφch jezdc∙. Ve vedoucφm triu byl Damon Hill, kter² vyu₧il vyjetφ safety caru kánatankovßnφ a v²m∞n∞ pneumatik (8,4 s), jeho t²mov² kolega Ralf Schumacher, kter² vypadal, ₧e mß velkΘ ambice a Jean Alesi se Sauberem.
Po restartu, kdy safety car zajel zpßtky do depa, Damon udr₧el vedenφ a odtrhl se od Ralfa. B∞hem p°φÜtφch 13 kol, rozdφl mezi Damonem a Ralfem nebyl nikdy vφc ne₧ 2 sekundy, ukazujφc jak se mlad² N∞mec sna₧il. Ale, jak my vÜichni vφme, Damon nenφ nikdy tak dobr², jako kdy₧ vede vázßvod∞, a tak zde nebylo absolutn∞ nic, co by Ralf mohl ud∞lat. Damon hßjil svoji prvnφ pozici sávelk²m talentem a odhodlßnφm.
B²val² sv∞tov² Üampi≤n jako prvnφ projel cφlovou vlajkou a dojel si pro 22. vφt∞zstvφ svΘ karΘry, nßsledovan² sv²m t²mov²m kolegou pro skv∞l² double.
Tento v²sledek definitivn∞ dokßzal, ₧e Damon je stßle velmi daleko od odchodu do d∙chodu a ₧e je stßle schopen v²born∞ zßvodit. ZápsychologickΘho hlediska je toto takΘ velmi d∙le₧it² krok pro Jordan, kter² nynφ vstoupil do klubu vφt∞z∙ Grand Prix.