HISTORICK┴ M╠STA

V nßsledujφcφch tisφciletφch se zaΦaly rozvφjet v povodφch velk²ch °ek klasickΘ starov∞kΘ civilizace - zejmΘna v povodφ Eufratu a Tigridu, Nilu, Indu a ÄlutΘ °eky. Jednφm z hlavnφch znak∙ vÜech t∞chto kultur bylo budovßnφ m∞st, jejich₧ poz∙statky a vykopßvky jsou nejd∙le₧it∞jÜφm sv∞dectvφm o jejich hospodß°skΘm a spoleΦenskΘm uspo°ßdßnφ, nßbo₧enstvφ, kultu°e a takΘ o stavu techniky. Vznik a rozvoj m∞st vypl²val p°edevÜφm z poznßnφ tehdejÜφch lidφ, ₧e jejich shroma₧∩ovßnφ na urΦitΘm mφst∞ p°inßÜφ velkΘ v²hody pro jejich v²robnφ specializaci, vzßjemnou spoluprßci, sm∞nu v²robk∙ a samoz°ejm∞ i obchod. Tato velkß sφdla se zßrove≥ stßvala p°irozen²mi centry sprßvy °φÜφ, sφdly vlada°∙ i nejv²znamn∞jÜφmi nßbo₧ensk²mi a kulturnφmi centry.

    LidΘ poznali, ₧e jejich soust°ed∞nφ ve m∞stech je tΘ₧ vhodnΘ z hlediska ·spory energie, proto₧e se tφm zkracovaly vzdßlenosti mezi t∞mi, kte°φ r∙znΘ druhy zbo₧φ vyrßb∞li, a t∞mi, kter²m bylo urΦeno. Zßrove≥ vÜak m∞sta vyvolßvala zv²ÜenΘ nßroky na v²dej energie, kterß byla pot°eba nap°φklad na budovßnφ hradeb a reprezentaΦnφch staveb, jako byly v Mezopotßmii zikkuraty a v Egypt∞ pyramidy. V zßzemφ m∞st se vytvß°ely slo₧itΘ zavla₧ovacφ soustavy, nezbytnΘ pro zv²Üenφ zem∞d∞lskΘ v²roby. Rostly nßroky na dopravu surovin a v²robk∙, kterΘ nebyly v mφst∞ k dispozici a musely se dopravovat Φasto z velk²ch vzdßlenostφ. Funkce m∞st a z toho vypl²vajφcφ energetickΘ nßroky mohly b²t tehdy uspokojovßny p°edevÜφm Φinnostφ velkΘho poΦtu lidφ. Proto m∞la m∞sta i jejich vlada°i zßjem o p°φr∙stek obyvatel, co₧ ovÜem vyvolßvalo dalÜφ energetickΘ nßroky a tato spirßla vlastn∞ p∙sobφ dodnes. 

M∞sta se zßrove≥ stßvala ohnisky technickΘho pokroku. V doprav∞ znamenal ji₧ ve starΘm Sumeru zßsadnφ p°evrat vynßlez kola, kter² umo₧nil pou₧itφ vozu, ta₧enΘho zprvu lidmi nebo r∙zn²mi domßcφmi zvφ°aty. DalÜφm v²znamn²m dopravnφm prost°edkem byly lod∞ pohßn∞nΘ vesly nebo vyu₧φvajφcφ pomocφ plachet silu v∞tru. Nenφ nßhodou, ₧e nejstarÜφ velkΘ civilizace vznikaly v povodφ °ek, kterΘ p°inßÜely vodu a p°i zßplavßch i ·rodnou p∙du, umo₧≥ovaly dopravu velk²ch nßklad∙ i lidφ a slou₧ily k obran∞ m∞st. Velk² pokrok p°ineslo pou₧itφ vodnφho kola, slou₧φcφho stejn∞ jako v∞trnΘ ml²ny nejen k Φerpßnφ vody a mletφ obilφ, ale postupn∞ takΘ k pohonu r∙zn²ch mechanism∙.
   V uspo°ßdßnφ tehdejÜφch m∞st nalezneme poz∙statky d∙mysln²ch soustav zßsobovßnφ vodou i odvodn∞nφ. Dokonce se ji₧ tehdy objevuje pou₧φvßnφ rozvodu teplΘ vody, kterß slou₧ila v lßznφch a takΘ k vytßp∞nφ mφstnostφ. Spalovßnφ d°eva a p°φpadn∞ d°ev∞nΘho uhlφ bylo po mnoho tisφciletφ zßkladnφm zdrojem tepelnΘ energie, slou₧φcφ pro p°φpravu pokrm∙, vytßp∞nφ, oh°φvßnφ vody, pßlenφ cihel, vypalovßnφ keramiky a tavenφ kov∙. D°evo bylo nutnΘ tΘ₧ pro stavbu budov a lodφ, a tak nenφ divu, ₧e jeho dovoz byl d∙le₧it² a ₧e dochßzelo k odles≥ovßnφ rozsßhl²ch prostor∙.
   Stßle rostoucφ energetickΘ nßroky starov∞kΘ spoleΦnosti byly uspokojovßny z obnoviteln²ch zdroj∙ lidskou pracφ, zem∞d∞lsk²mi produkty, pou₧φvßnφm domßcφch zvφ°at, spalovßnφm d°eva a vyu₧φvßnφm proud∞nφ vody a v∞tru. Bylo tomu tak nejen ve starov∞k²ch civilizacφch, ale i v antickΘm ╪ecku a ╪φm∞, ve st°edov∞ku, a dokonce i v poΦßtcφch novov∞ku.