SW - Geobßze 2.7 Profi

Dostßvßm se k recenzi dalÜφ verze produktu GeoBßze. Tentokrßt jsem dostal GeoBßzi 2.7 Profi s mapou celΘ ╚eskΘ republiky v m∞°φtku 1:100 000. P°edstavte si klasickou papφrovou mapu ôstovkuö, tak vypadß mapov² podklad. Jen chybφ oznaΦenφ turistick²ch cest. Mo₧nß by stßlo za to prodßvat turistickΘ cesty jako jednu z vrstev k tΘto map∞.

Zßkladnφ ovlßdßnφ programu
je stejnΘ jako u p°edchozφch verzφ, p°eΦt∞te si prosφm d°φv∞jÜφ recenze na Geobßzi 2.4 a 2.5. Zde bych rßd popsal alespo≥ zb∞₧n∞ prßci modulu pro hledßnφ nejkratÜφ, nejrychlejÜφ a nejlevn∞jÜφ cesty, neboli Optimalizace cesty.

Abych se p°iznal, dost jsem se na tuto recenzi t∞Üil, proto₧e obΦas n∞kam pot°ebuji jet a to i do mφst, kde to neznßm. O vφkendu jsme si s man₧elkou rozd∞lili prßci. Ona se starala o trΘn a jß o pr∙zkum, v mΘm p°φpad∞ pouze u mapy a GPSky. Naprogramoval jsem trasu asi 85 km, kterou jsem nikdy nejel a tudφ₧ p°edpoklßdßm, ₧e m∞ GPSka povede a nebudu pot°ebovat mapu (kterou jsem si pro jistotu vzal sebou). Vzhledem k tomu, ₧e jsem do GPSky zadßval i n∞kterΘ v²znaΦnΘ body a popisy k nim, zabralo mi programovßnφ asi hodinu.

Kudy do toho

Nejd°φv je t°eba cestu vymyslet.
Vzhledem k tomu, ₧e v map∞ GeoBßze jsou jen n∞kterΘ opravdu nejzajφmav∞jÜφ pam∞tihodnosti a nejvyÜÜφ vrcholy, pou₧il jsem p°i plßnovßnφ v²letu klasickou papφrovou mapu s vyznaΦen²mi turistick²mi cestami a pam∞tihodnostmi popsan²mi v legend∞. Po aktivaci vyhledßvßnφ jsem tedy nejd°φve zadal jmΘna obcφ, kter²mi jsme cht∞li projet. Tady se projevil prvnφ o°φÜek, proto₧e nap°φklad Borek, kter²m jsme m∞li projφ₧d∞t je v republice na snad dvaceti mφstech a jen v tom kousku, kudy jsme cht∞li jet, je t°ikrßt. Tento bludn² ko°en programßto°i efektn∞ vy°eÜili tlaΦφtkem Mapa, kterΘ mi ukßzalo, kter² ₧e Borek jsem si vybral (trefil jsem se a₧ na t°etφ pokus). Program navrhnul trasu a vy jφ vidφte na obrßzku tlustou modrou Φarou. Ano, p°esn∞ tudy jsem cht∞l jet. K dispozici je i Itinerß° (viz obrßzek), kter² si m∙₧u vytisknout a jet podle n∞j i bez GPS.

Co se t²Φe optimalizace,
pokud zadßte dva krajnφ body, nap°φklad AÜ a Ostravu, program navrhne nejrychlejÜφ cestu po dßlnici (579km, 5:18:24, 871 KΦ), nejkratÜφ tΘm∞° po spojnici obou bod∙ (512km, 6:25:58, 619 KΦ) a nejlevn∞jÜφ n∞co mezi (525km, 7:28:53, 601 KΦ). Dodßvßm, ₧e si samoz°ejm∞ m∙₧ete nastavit jak kolik vaÜe auto ô₧ereö v r∙zn²ch re₧imech (dßlnice, 1.t°φda, 2.t°φda, 3.t°φda) a jakou rychlostφ se po t∞chto silnicφch pohybuje, tak cenu paliva.

Jak dostanu navr₧enou cestu do GPS
JednoduÜe. Vyberu v menu Cesta volbu Export do GPS. Samoz°ejm∞ p°edtφm musφm nastavit protokol Garmin (pro komunikaci s GPS Garmin II+, kterou jsem m∞l p∙jΦenou k testu). Pak si m∙₧u vybrat, jestli do GPS exportovat jen trasu, nebo i projφ₧d∞nΘ k°i₧ovatky. A tady je n∞kolik dalÜφch o°φÜk∙. Trasa se po exportu do GPS prom∞nφ ve spojnice projφ₧d∞n²ch k°i₧ovatek (Φervenß Φßra), tak₧e n∞kdy p°i navßd∞nφ mate, jak vidφte i na obrßzku. Nenφ mi jasnΘ, proΦ kdy₧ u₧ programßto°i zajistili tak p∞kn∞ nßvrh trasy, degradovali ji v GPS na pßr p°φmek. Osobn∞ bych uvφtal spφÜe spojnice zlomov²ch bod∙. Navigace by byla daleko p°esn∞jÜφ.
P°i exportu k°i₧ovatek do GPS jsem postrßdal mo₧nost editovat nßzvy jednotliv²ch bod∙. To by v takovΘmto programu, kter² pou₧φvß databßze nem∞l b²t problΘm. Zatφm jsou body pojmenovßny OPTxxx, kde Φφslo znaΦφ po°adovΘ Φφslo bodu.
M∙₧ete si exportovat i body trasy po x km. To je zbyteΦnΘ. lepÜφ by byly zlomovΘ body (viz v²Üe).
JeÜt∞ k pojmenovßnφ. Vzhledem k tomu, ₧e v∞tÜina GPSek neumφ cestu s vφce ne₧ 30 body, je ka₧d² pokus o vytvo°enφ Route zbyteΦn². Na cest∞ z AÜe do Ostravy je 299 k°i₧ovatek a tudφ₧ i bod∙ trasy. Proto je lepÜφ exportovat cestu jako trackpointy a pak jet podle obrazovky Track bez navigace. Tak jsem to praktikoval i jß a ani jsem se moc nepletl.
DalÜφm o°φÜkem je programovßnφ route, pokud chcete navßd∞t. I kdybych cht∞l ud∞lat navigaΦnφ Route, pojmenovßnφ OPTxxx znesnad≥uje jakΘkoli vytvo°enφ cesty, proto₧e p°i zadßvßnφ cesty do GPS se v∞tÜinou zaΦφnß od A nebo 0 (nuly) a jak vidφte O (≤) je p°esn∞ uprost°ed. Proto bych navrhoval pojmenovat exportnφ body Axxx nebo jen Φφslem 001, 002 atd.

Jak jet podle GPS
GPSku s nahranou cestou p°epnu na obrazovku TRACK s m∞°φtkem ZOOM 2 km a vyjedu. Sna₧φm se, abych dr₧el bod, ukazujφcφ mi mojφ polohu co nejblφ₧e nahranΘ Φßry. Podle obrßzku, znßzor≥ujφcφho Φerven∞ zadanou trasu a slab∞ mod°e projetou trasu vidφte, ₧e n∞kdy je to trochu problΘm. Ale p°φsahßm, zabetlil jsem jen jednou a jen kousek, jak vidφte vlevo naho°e. Ostatnφ Φßst cesty jsem si pochvaloval.

V²sledek v²letu
Dojeli jsme dob°e, vÜichni si pochvalovali, jak jsme nikde nebloudili (drobnß epizoda byla zapomenuta) a spokojenost byla na vÜech stranßch.

Jak jezdit s GPS a notebookem

To jsem si poÜmßkl. SouΦßstφ GeoBßze je i Orthofotomapa Prahy 1:20 000. Jedu, mapa se mi v poΦφtaΦi pohybuje a bodφk oznaΦuje, kde prßv∞ jsem. Je to perfektnφ na bouraΦku. Mßte tak o 60% starostφ vφc. Proto je t°eba jezdit pomalu a vychutnat si to nebo nechat se kochat spolujezdce-navigßtora. Mimochodem, kdy₧ jsem tak stßl na ╚echov∞ most∞, nev∞d∞l jsem, ₧e je v azimutu prßv∞ 333stup≥∙.

Co se t²Φe p°esnosti navßd∞nφ, je mapa 1:100 000 perfektnφ, proto₧e i s SA jste skoro po°ßd na silnici. Ale funguje to i ve m∞st∞, vidφte ₧e i na 1:20 000 jsem na silnici.

Co dalÜφho?
Co se t²Φe dalÜφ spoluprßce s GPS, doÜlo k v²raznΘ zm∞n∞, po kterΘ jsem volal u₧ v minulΘ recenzi. JednotlivΘ body, kterΘ jsem si navrhl sßm, je mo₧nΘ do GPS exportovat ji₧ jako dßvku a ne bod po bodu, p°iΦem₧ ka₧d² bod je mo₧no editovat.

JeÜt∞ drobnost,
kdo₧ mßte GeoBßzi 2.7 a chcete pln∞ vyu₧φvat spojenφ s GPS, stßhn∞te si a nainstalujte ze serveru www.geobaze.cz upgrade na verzi 2.7.1. StaΦφ miniupgrade. V p∙vodnφ verzi 2.7 byla prßv∞ ve spoluprßci s GPS chyba.

Tato recenze zdaleka nem∙₧e vyΦerpat celou Ükßlu mo₧nostφ GeoBßze, proto bude nßsledovat dalÜφ, tentokrßt s popisem mo₧nostφ vlastnφho programu GeoBßze.

V²robce

D∞kujeme tφmto firm∞ GeodΘzie ╚S za zap∙jΦenφ software. DalÜφ podrobnosti a informace o cenßch zφskßte na adrese GeodΘzie ╚S.

P°i testovßnφ byla pou₧ita GPSka

GPS - Garmin GPS II+

Zßkladnφ vlastnosti a zp∙sob ovlßdßnφ jsem popsal ji₧ v recenzφch na Garmin GPS II a Garmin GPS III. Jak se zm∞nila GPS II oproti minulΘ recenzi? P°edevÜφm je tu jasnΘ vylepÜenφ ve spot°eb∞ elekt°iny, se Φty°mi AA bateriemi vydr₧φ okolo 24 hodin pr∙b∞₧nΘho provozu se snφmßnφm polohy ka₧dou sekundu. To je vylepÜenφ, kterΘ je asi nejv∞tÜφm p°φnosem. DalÜφm vylepÜenφm je databßze m∞st, ale jejich v²b∞r v ╚eskΘ republice, byl ponechßn na americkΘ stran∞ a tak bychom si m∞li dßvat pozor zvlßÜt∞ na Φφnskß velvyslanectvφ.
JednoduÜe °eΦeno, Garmin GPS II je i v cenovΘ relaci normßlnφho smrtelnφka a proto se hodφ pro cesty p∞Üky, na kole i autem.

V²robce

D∞kujeme tφmto firm∞ Picodas Praha spol. s r.o. za zap∙jΦenφ p°φstroje. DalÜφ podrobnosti a informace o cenßch zφskßte na adrese Picodas Praha.