Sat Status
GPS - Garmin GPS 12XL
Ztrßcφte se Φasto? Jß ne. ProΦ? Mßm v testu p°φstroj Garmin GPS 12XL. Je to p°φstroj klasickΘho formßtu, "nastojato" se zabudovanou antΘnou (ale i mo₧nostφ p°ipojit externφ) a na rozdφl od dra₧Üφch model∙ firmy Garmin nemß v sob∞ mapu celΘho sv∞ta, ale jen vybranß m∞sta. Samoz°ejm∞ ne mapy, m∞sta se i p°i nejv∞tÜφm zv∞tÜenφ jevφ jako teΦky s nßpisem. Ale p°istupme k testu p°φstroje.
Funkce
Po zapnutφ p°φstroje se automaticky objevφ obrazovka, kterß nßm p°i prvnφm p°ihlßÜenφ nabφdne mo₧nost zp°esn∞nφ pozice a Φasov² offset (o kolik hodin jsme mimo od platnΘho GrenswichskΘho Φasu). Po tomto zp°esn∞nφ se objevφ obrazovka Satelite Status, kterß ukazuje, jak probφhß lokalizace jednotliv²ch dru₧ic a potΘ, co je zachycen cel² lokalizaΦnφ paket od alespo≥ t°φ z nich se p°φstroj p°epne do re₧imu zobrazovßnφ polohy Nav1. Sat Status ukazuje takΘ stav bateriφ (sloupec vlevo),
|
Sat Status |
|
|
|
Nav 1 |
Nav 2 |
Nav 3 |
|
|
|
|
V zßkladnφm SetUpu je mo₧no nastavit, jestli se mß Üipka kroutit a mapa b²t nasm∞rovßna S/J
sm∞rem nebo jestli mß Üipka stßt a mapa se kroutit podle sm∞ru pohybu. DalÜφmi nastaviteln²mi
parametry je nap°φklad Datum (pou₧itΘ geografickΘ zobrazenφ - u nßs WGS 84), formßt zobrazenφ
sou°adnic, CDI (odchylka od stanovenΘ trasy, p°i jejφm₧ p°ekroΦenφ p°φstroj generuje hlßÜku)
p°φpadn∞ jednotky, ve kter²ch mß p°φstroj pracovat (zde m∞rov² systΘm USA).
WayPoints - zadßte polohu bodu podle mapy se sou°adn²m systΘmem (nap°. Klub ╚esk²ch Turist∙) v Sè a VD (pro naÜi lokalitu). Body se zadßvajφ jednoduÜe, Φasovß nßroΦnost je menÜφ ne₧ u p°edchozφho typu. Je lepÜφ si naplnit p°φstroj pomocφ PC, nap°φklad pomocφ programu Ozi Explorer. Po zadßnφ bodu se tento automaticky objevφ na displeji Nav2 a m∙₧ete si zkontrolovat, jestli jste se nep°epsali. Nßzev nejbli₧Üφho bodu ve sm∞ru cesty se objevuje i na D3. WayPointy lze zadßvat i v re₧imu sledovßnφ cesty. JednoduÜe stisknete a dr₧φte klßvesu Mark a za chvφli vßm naskoΦφ bod vΦetn∞ sou°adnic a m∙₧ete ho p°izp∙sobit. Op∞t je zde mo₧nost grafickΘho rozliÜenφ jednotliv²ch bod∙ symboly. Dodejme ₧e WayPoint∙ se do p°φstroje vejde 500.
Route - cestu zadßte ze seznamu WayPoint∙, dßle m∙₧ete zadßvat p°φmo z mapy pomocφ kurzoru nebo z PC. Takov²chto cest p°φstroj umφ 20.
Navigace - Po aktivaci n∞kterΘ z cest se vßm do v∞tÜiny mo₧n²ch zobrazenφ dodajφ ·daje o vzdßlenosti nejbli₧Üφho WayPointu a dob∞, za jakou k n∞mu dojedete. Navφc Üipka navßd∞cφho kompasu p°φpadn∞ dßlnice sm∞°uje do tohoto bodu.
MOB - Man Over Board. Je funkce, kterß vßm dovolφ se vrßtit na mφsto, ze kterΘho vßs odvßla nßhoda. Nesmφte vÜak zapomenout na aktivaci tohoto zp∙sobu navßd∞nφ ve chvφli, kdy usoudφte, ₧e prßv∞ sem se chcete vrßtit.
TraceBack - P°i aktivaci TraceBack vezme p°φstroj ujetou trasu a vybere body, kde se trasa n∞jak v²znamn∞ m∞nφ a oznaΦφ je jako Trace Back Waypoint. Po aktivaci TraceBack vßs p°φstroj vede stejnou cestou, jakou jste p°ijeli v rßmci jeho p°esnosti. Dle zkuÜenostφ je schopen trasu z Plzn∞ do Prahy popsat 12 body.
P°esnost navigace - navigaΦnφ p°esnost s vlivem SA je n∞co okolo 60 metr∙. Testoval jsem p°φstroj spolu se software GeoBßze (testφk bude zanedlouho) a tady vidφte v²stup. Prvnφ obrßzek ukazuje p°esnost navigace na dßlnici v detailu pr∙jezdu odboΦky z dßlnice, druh² pak detail pr∙jezdu m∞stem.
|
Dßlnice |
M∞sto |
|
|
|
Podot²kßm jeÜt∞, ₧e na dßlnici jsem jel sm∞rem ₧lutß - Φervenß rychlostφ cca 100km/h (poloha m∞°itelnß po jednΘ vte°in∞, to znamenß po 28 metrech, mapa v m∞°φtku 1:100000) a ve m∞st∞ jsem jel po ΦervenΘ trase ke Üpendlφku a nam∞°enß trasa je modrß (mapa v m∞°φtku 1:10000). Vidφte sami, ₧e nedostateΦn² v²hled GPSkßm obecn∞ ned∞lß dob°e. Na konci m∞°enΘ trasy byl v²hled na oblohu tak 10%, to znamenß, ₧e p°φstroj urΦit∞ nedokßzal urΦit pozici kontinußln∞, spφÜe skokov∞ a jeÜt∞ s chybou. Pou₧itΘ v²stupy jsou z programu GeoBaze firmy GeodΘzieCZ, kter² budu recenzovat pozd∞ji.
Specifikace
Dojmy
ZkouÜel jsem p°φstroj krßtce a v aut∞. V aut∞ funguje za p°ednφm sklem a pokud ho chcete dßt
jinam, doporuΦuji pou₧φt externφ antΘnu. P°esnost navigace vidφte z p°ipojen²ch obrßzk∙. Na
mΘm zkuÜebnφm mφst∞, kde zatφm krom∞ jednΘ nezareagovala ₧ßdnß GPS, p°φstroj ukßzal komunikaci
se dv∞ma dru₧icemi. Vzhledem k viditelnosti tak 15% oblohy (teoretickΘ minimum pro
zφskßnφ polohy) zareagoval s p°esnostφ zhruba 100 metr∙. To je docela sluÜn² v²sledek. Byl jsem
s jeho citlivostφ spokojen².
Zhodnocenφ
Kvalitnφ GPS p°φstroj s intuitivnφ obsluhou jednou rukou. V²hodou pro orientaci p°i cestßch do
zahraniΦφ je databßze vybran²ch sv∞tov²ch m∞st, proto bych GPS doporuΦoval hlavn∞ lidem, kte°φ
Φasto vyjφ₧d∞jφ autem. V zßkladnφm p°φsluÜenstvφ je pouzdro, p°φruΦka a dokonce i baterky, aby
Φlov∞k mohl jako prvnφ WP zaznamenat obchod, kde GPS koupil. M∞l jsem k dispozici pouze
anglick² nßvod (Φesk² samoz°ejm∞ existuje takΘ) a ten je peΦliv∞ zpracovßn a mno₧stvφ obrßzk∙
a znaΦek jasn∞ ukazuje, co d∞lat. DalÜφ v²hodou je takΘ mo₧nost p°idat k zadan²m WayPoint∙m
grafickΘ symboly. Pro cesty autem je mo₧no p°ipojit GPS na externφ zdroj napßjenφ a externφ
antΘnu, co₧ podstatn∞ zv²Üφ jeho citlivost. Pro ΦßsteΦnΘ potlaΦenφ SA je v p°φstroji funkce
pr∙m∞rovßnφ nam∞°en²ch hodnot. Je to Üidφtko, ale n∞kdy pom∙₧e.
V²robce
D∞kujeme tφmto firm∞ Picodas Praha spol. s r.o. za zap∙jΦenφ p°φstroje. DalÜφ podrobnosti a informace o cenßch zφskßte na adrese Picodas Praha.
