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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / seattle / general / 4552 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-27  |  2.0 KB  |  43 lines

  1. Newsgroups: seattle.general
  2. Path: sparky!uunet!nwnexus!seanews!busker
  3. From: busker@seanews.akita.com (matt blumenfeld)
  4. Subject: Re: Transit system in Seattle (Re: Following distance Was (Re: Why C
  5. Organization: SEANEWS - Seattle Public Access News + Mail
  6. Date: Wed, 27 Jan 1993 19:38:36 GMT
  7. Message-ID: <2ew2XB2w165w@seanews.akita.com>
  8. References: <1993Jan27.002603.11066@fnx.uucp>
  9. Sender: _busker@seanews.akita.com
  10. Lines: 31
  11.  
  12. del@fnx.uucp (Dag Erik Lindberg) writes:
  13.  
  14. > In <1993Jan22.205122.14187@ssc.com> fyl@ssc.com (Phil Hughes) writes:
  15. > >In a book by Ernest Callenbach about making living choices (I forget the
  16. > >name of the book) he points out that a realistic way to think about a car
  17. > >is that you must add the time you work to support your car when you figure
  18. > >how "fast" in gets you around.  His calculation showed that once the costs
  19. > >of an average car (purchase, maintenance, insurance, parking, etc) was
  20. > >paid for in the amount of time you needed to work to get the necessary
  21. > >money that cars only transported you at about 6 miles per hour.
  22. > This calculation is, of course, only valid if the only reason you have
  23. > a car is for commuting to and from work.  Assuming you would have a car
  24. > regardless of it's use to go to/from work, the calculation cannot
  25. > include purchase price.  Only mileage costs including parking and that
  26. > portion of insurance and maintanence that is incrementally attributable
  27. > to it's use for commuting may be included in the calculation.
  28. > -- 
  29. > del AKA Erik Lindberg                             uunet!pilchuck!fnx!del
  30. >                           Who is John Galt?
  31.  
  32. Na, it's valid anyway. Anything you spend on your car has to be paid for. 
  33. This includes insurance, gas, parking, etc.. You have to work to pay for 
  34. this stuff. HOURS WORKED + HOURS DRIVING / MILES TRAVELLED = REAL SPEED.
  35. Assuming this to be true, an older car goes faster, since the insurance 
  36. is cheaper... :) :) :) L8R...
  37.  
  38. Sig files?!?!?!? *WE* don' NEED no stinkin' Sig files!
  39. busker@seanews.akita.com
  40.