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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / sci / aeronaut / 2822 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  3.6 KB  |  83 lines
  1. Newsgroups: sci.aeronautics
  2. Path: sparky!uunet!news.uiowa.edu!icaen.uiowa.edu!aewhelan
  3. From: aewhelan@icaen.uiowa.edu (Andrew Whelan)
  4. Subject: Re: Controlling Airship Lift
  5. Sender: news@news.uiowa.edu (News)
  6. Message-ID: <1993Jan26.155249.14631@news.uiowa.edu>
  7. Date: Tue, 26 Jan 1993 15:52:49 GMT
  8. References: <1993Jan21.074446.15421@nuscc.nus.sg> <1jscmuINN5o9@srvr1.engin.umich.edu> <kkobayas.727919759@husc.harvard.edu>
  9. Nntp-Posting-Host: l_eld14.icaen.uiowa.edu
  10. Organization: Iowa Computer Aided Engineering Network, University of Iowa
  11. Lines: 70
  12.  
  13. In article <kkobayas.727919759@husc.harvard.edu> kkobayas@husc8.harvard.edu (Ken Kobayashi) writes:
  14. >kamprath@space-grant.sprl.umich.edu (Michael F. Kamprath) writes:
  15. >
  16. >>In article <1993Jan21.074446.15421@nuscc.nus.sg> Perry Morrison,
  17. >>swkmorri@nuscc.nus.sg writes:
  18. >>>Some time back I posted a query about dirigible/blimp control surfaces.
  19. >>>Now I have another query- could a helium filled airship control its
  20. >>>lift by having some internal heat delivering device such as an electric
  21. >>>radiator.
  22. >>>
  23. >>>I'm aware hot air balloons generate lift by heating the enevelope with
  24. >>>LPG flame. Could sufficient expansion be delivered by an electric/non
  25. >>>combustion method?
  26. >>>
  27. >>>cheers
  28. >>>Perry Morrison
  29. >>>
  30. >
  31. >>Lift is not a good choice of words to describe why hot air/helium balloons and 
  32. >>dirigibles "fly" -- try buoyancy.
  33. >
  34. >>Anyways, yes they can, but an electric heater would weigh temendous amount.
  35. >>It would probably weigh less just to bring more helium along for the ride.
  36. >
  37. >
  38. >   And thtow away expensive helium when you want to go down?  I think the
  39. >point of the original poster is that if heaters are used the dirigible can
  40. >go up or down without loss of helium.  But if electric heaters are too
  41. >heavy, how about gas burners, like the ones used on hot-air balloons? 
  42. >Those should be light enough, and it shouldn't be too hard to construct a
  43. >safe heat-exchange system...
  44.  
  45. Hang on a sec! As Kamprath wrote, the important part here is the bouyancy.
  46. Blimps, like the Goodyear bunch, keep a constant (or nearly so) amount of
  47. helium in the envelope and regulate the volume of the heluim to regulate 
  48. the lift. By pumping more air into pockets in the envelope, the pockets
  49. expand, compress the heluim, and lower the bouyancy. 
  50.  
  51.  
  52.                ______________________________
  53.               /      |              |        \  ______
  54.              /       |              |         \/      \
  55.             /   Air  |              |   Air    \      |
  56.            /         |              |           \_____/
  57.            \_________/    Helium    \__________ /     \
  58.             \                                  /      |
  59.              \                                /\______/
  60.               \______________________________/
  61.                     |      |
  62.                     |______|
  63.                       
  64.  
  65.  
  66. If you have seen the Goodyear blimps on the ground, there are two 
  67. chain-saw sized motors that hang near the gondola and appear to 
  68. start randomly. These motors regulate the helium/air ratios.
  69.  
  70. Back (way back) to Morrison's original question: could heaters be used
  71. to expand the heluim? Yes, but since a source of energy would be needed
  72. to maintain altitude, it would be less practical than regulating the
  73. helium/air ratios.
  74. -- 
  75. ________________________________________________________________________ 
  76.  
  77.    andrew whelan                                                   
  78.      aewhelan@icaen.uiowa.edu    
  79.        university of iowa, idaho city, ohio
  80. ________________________________________________________________________
  81.  
  82.                                                                     
  83.