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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / skydivin / 3789 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-21  |  2.8 KB  |  54 lines
  1. Newsgroups: rec.skydiving
  2. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!ames!sun-barr!decwrl!deccrl!news.crl.dec.com!dbased.nuo.dec.com!nntpd.lkg.dec.com!engage.pko.dec.com!newsdaemon
  3. From: koning@koning.enet.dec.com (Paul Koning)
  4. Subject: Re: Breaking one FAR can ruin your whole day.
  5. Message-ID: <1993Jan21.153302.12491@engage.pko.dec.com>
  6. Sender: newsdaemon@engage.pko.dec.com (USENET News Daemon)
  7. Reply-To: koning@koning.enet.dec.com
  8. Organization: Digital Equipment Co., distributed systems architecture
  9. References: <9301192210.aa11028@ingate.microsoft.COM> <1jledoINNdju@shelley.u.washington.edu>
  10. Date: Thu, 21 Jan 1993 15:33:02 GMT
  11. Lines: 41
  12.  
  13.  
  14. In article <1jledoINNdju@shelley.u.washington.edu>, miolnir@stein.u.washington.edu (Miolnir) writes:
  15. |>In article <9301192210.aa11028@ingate.microsoft.COM> garrettt@microsoft.com (Garrett Tolsma) writes:
  16. |>>...
  17. |>>Could I be putting my pilots licence at risk if I break a FAR while 
  18. |>>jumping ? (Like exiting the aircraft above the cloud base).  I know it 
  19. |>>sounds kind of ridiculous, but some of the FAA horror stories that I've 
  20. |>>heard from other jumpers/pilots makes me wonder ...
  21. |>{
  22. |>The only reg I see in the FAR's that actually applies to the jumper
  23. |>says that you can't throw anything out of the plane unless "reasonable
  24. |>precautions" are taken to prevent damage to persons or property on the
  25. |>ground.  I think wearing a chute satisfies that requirement.  For the
  26. |>most part the tower isn't out to bust you and the regs leave a lot
  27. |>up to the pilots discretion.  As a matter of principle I avoid TCA's
  28. |>and the like unless I'm IFR just so I don't have to mess with them.
  29. |>Just don't do anything blatantly stupid and you'll be fine.
  30. |>...
  31. |>miolnir
  32.  
  33. Even if you just look at FAR 91 (the one most likely to be looked at by
  34. small plane pilots) you can find more relevant rules than that.  Look at
  35. the one that talks about repack requirements for parachutes.
  36.  
  37. More directly relevant to the original question is FAR 105.  A number of
  38. the rules there -- such as the one relating to cloud clearance -- contain
  39. phrases of the form "no person shall make, and no pilot shall permit
  40. to be made, a parachute jump that...".  The implication is clear: if such
  41. a rule is violated, BOTH the jumper and the pilot are at risk from the FAA.
  42. And for a pilot, one of the risks is loss of license...
  43.  
  44. !-----------------------------------------------------------------------
  45. ! Paul Koning, NI1D, A-13683
  46. ! Digital Equipment Co., LKG1-2/A19, Littleton, MA 01460, USA
  47. ! (508) 486-7313 or (508) 952-3344, koning@koning.enet.dec.com
  48. !-----------------------------------------------------------------------
  49. ! "The only purpose for which power can be rightfully exercised over 
  50. !  any member of a civilized community, against his will, is to prevent
  51. !  harm to others.  His own good, either physical or moral, is not
  52. !  a sufficient warrant."    -- John Stuart Mill, "On Liberty" 1859
  53.  
  54.