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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45596 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-28  |  2.9 KB  |  74 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!ftpbox!news.acns.nwu.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!sample.eng.ohio-state.edu!purdue!haven.umd.edu!darwin.sura.net!bogus.sura.net!howland.reston.ans.net!usc!cs.utexas.edu!torn!nott!bnrgate!bcars267!bnr.ca!mbeaving
  3. From: mbeaving@bnr.ca (The Beav)
  4. Subject: Re: Its off to the basement we go: to Ben in florida
  5. Message-ID: <1993Jan27.142702.9879@bnr.ca>
  6. Sender: news@bnr.ca (usenet)
  7. Nntp-Posting-Host: bmerh824
  8. Reply-To: MBEAVING@BNR.CA
  9. Organization: BNR Ottawa, DMS Software Design
  10. References: <BLEVE.93Jan22111206@hoggle2.uucp> <1993Jan25.165754.6425@bnr.uk> <1993Jan26.142435.7724@linus.mitre.org> <1k49m2INNsql@sumax.seattleu.edu>
  11. Distribution: na
  12. Date: Wed, 27 Jan 1993 14:27:02 GMT
  13. Lines: 59
  14.  
  15. My mail bounced...
  16.  
  17.  
  18.  
  19. Hi Ben,
  20.  
  21.   I agree that moving anything that heavy in a directly vertical
  22. movement without the use of a ramp is rather difficult.  I tried it
  23. once with my RZ350 and managed to crush one of the volunteer's
  24. fingers.  Ouch.  Never again.
  25.  
  26.   I'm attempting to rebuild what I can without removing the block 
  27. from the frame.  So far I've:
  28.  
  29.  - removed all side panels, tank, rear plastic
  30.  - rear taillight assembly.
  31.  - air cleaner and carb assembly (float bowls, jet assembly, etc).
  32.    Just a note if you want to try and do this.  Remove the 
  33.    radiator and fan before you try this or you won't have
  34.    any room to get them out.
  35.  
  36. I'm currently in the process of removing the exhaust pipes 
  37. (front collector, rear pipes).  My front collector must be
  38. replaced because it is dented and limiting the exhaust flow.
  39. I would have had the pipes off last week, but I needed a 
  40. universal joint on a ratchet to reach the left hand side
  41. exhaust pipe joint off of the number 3 cylinder.  This is the 
  42. worst part I'm sure. By the way, the front collector costs 
  43. about $280 US.  I think I'll try to have them fixed first, but 
  44. the job must be up to my standards (near perfect).
  45.  
  46.  - Once I move it into the house, I'll remove the front forks
  47. and replace the front fork seals.  I'll also clean out
  48. the anti-dive on the left side.
  49.  
  50.  - I'm replacing the seat cover. The old one craked in the -15
  51. degree celcius temperature. 
  52.  
  53.  - I'm considering repainting the body parts, but I would have to
  54. take it to a real good professional painter.  I hate crappy 
  55. paint jobs on bikes.  
  56.  
  57.  - I'm going to do a compression test soon to see how the rings and
  58. valves are.  By the way, once the carb assembly came out, I saw 
  59. that checking the valve clearance on the number 1 and 3 cylinders
  60. was going to be a piece of cake (as compared to the last time!).
  61.  
  62.  - replace the hoses. The bike is 9 years old. It's about time.
  63.  
  64.  -  dismantle/clean/repair brake system.  The front brakes need 
  65. a going over, but the back brake could use a new rotor.  I'm 
  66. going to look for one second hand since new it costs 284$(US). Ouch.
  67.  
  68.  
  69. I also need to paint the frame in a couple of spots
  70. where the paint chipped off and some rust has started. 
  71. My work is never done!
  72.  
  73.   Mike Beavington  mbeaving@bnr.ca
  74.