home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18372 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-27  |  3.1 KB  |  78 lines

  1. Posted-Date: Wed, 27 Jan 93 07:32:09 -0600
  2. Received-Date: Wed, 27 Jan 93 07:32:52 CST
  3. Message-ID: <9301271332.AA11138@pserv.CFSMO.Honeywell.COM>
  4. Date: Wed, 27 Jan 93 07:32:09 -0600
  5. From: Matt Rein #3 <mrein3@cfsmo.honeywell.com>
  6. To: rec.autos.tech
  7. Subject: CRX Lost MPG oxy gas
  8. Path: sparky!uunet!news.univie.ac.at!scsing.switch.ch!univ-lyon1.fr!ghost.dsi.unimi.it!rpi!uwm.edu!src.honeywell.com!mail-enters-news
  9. Newsgroups: rec.autos.tech
  10. Sender: postmaster@src.honeywell.com  "originally from: pserv.CFSMO.Honeywell.COM "
  11. Organization: mailEnteringNews at Honeywell SRC
  12. Lines: 64
  13.  
  14. > In rec.autos.tech, mrein3@cfsmo.honeywell.com (Matt Rein #3) writes:
  15. > >Don't worry, it is winter time and your MPG should show it.  My friend
  16. > This is a fallacy. I've never noticed a drop in winter MPG, and my recent
  17. > road test shows that there is none. (Matter of fact, I got the best
  18. > mileage I've ever gotten:)
  19. >
  20.  
  21. You never drove a car in Minnesota for an extended period of time have you?
  22. If this is a fallacy, why does my '71 Monte drop from 18 MPG to 12 MPG?
  23. Every winter.  Warmup time = 0, every time.
  24. 84 Tempo 30 MPG to 22 MPG, warmup time same, I don't warm them up!!!
  25. Now you may try to blame them both on the gas, but the Monte has been
  26. pulling this low MPG crap during the winter for the 5 years I've owned it.
  27. Only this winter it is worse with the bad gas.  (this winter is the first
  28. one where the Twin Cities required oxngenated gas).
  29.  
  30. > >his MPG fell off last winter.  You are lucky, his drops off 10-15 MPG
  31. > >this time of year.  (He warms up his car quite a bit)
  32. > Perhaps the true reason is this unnecessary warming up?
  33.  
  34. If you think warming up a car is unnecessary, you obviously never drove
  35. a cold car when it was -40 F without the windchill.  Add the wind blowing
  36. through a rusted out MN car at 55 MPH and you got one cold ride!!!
  37.  
  38. > Note: warming up your car should only take about 20s, whether it is
  39. > 100 or -40 (In the -40 case you might want to plug in a block warmer
  40. > so that the oil isn't too thick). Then the first few miles should be
  41. > driven gently, to allow the *entire* drivetrain to warm up. (When you
  42. > let the engine get hot, the rest of the drivetrain generally remains
  43. > cold.)
  44.  
  45. -40 degrees F and your car is no where near warm in 20 seconds!  Try it
  46. sometime.  Most cars left outside won't even start at -40 below, plugged
  47. in or not (except the Monte ;-) ).
  48. The coldest start for the Monte:  -41 F, The car never did warm up for the
  49. 13 miles I drove that day.
  50. -40 degrees F and things break.  You ever try to move a stick shift
  51. at that temp?  It doesn't.
  52.  
  53. > >Wait for March or April, that will cure it.
  54. > Actually, just wait until March 1, as there will be no more oxygenated
  55. > gas sold for a while. Takes about two-three tanks to clear the garbage
  56. > out of your tank. (in my case, anyway)
  57.  
  58. The pump I used last night said January 31 is the last day for the bad gas.
  59. I heard ADM was behind this corn-gas deal.  They supply 80% of the ethanol
  60. used in making gas.
  61.   
  62. > Ron
  63.  
  64. No flames please, I am just stating FACTS, not theory.
  65.  
  66. --
  67. - Matt Rein
  68. - mrein3@cfsmo.honeywell.com
  69.