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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32989 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!rosie!next.com
  2. From: gary_crum@next.com (Gary Crum)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: 6-speed in Camaro Z28, and shifting restriction in Corvette
  5. Message-ID: <6669@rosie.NeXT.COM>
  6. Date: 28 Jan 93 22:57:59 GMT
  7. Sender: news@NeXT.COM
  8. Lines: 24
  9.  
  10. I heard in three different places (two magazine articles and on Car Talk  
  11. radio) that the current 6-speed manual transmission in Corvette cars  
  12. restricts access to 2nd gear at certain times.  That is, at certain (low?)  
  13. throttle levels, the driver is prevented from shifting from 1st to 2nd,  
  14. and must shift from 1st to 4th, for example.  On Car Talk it was stated  
  15. that the restriction is in place so that the car would not require the  
  16. buyer to pay a gas guzzler tax.  Presumably the engine has enough power to  
  17. allow such gear skipping.  Maybe the 2nd gear lockout would occur at high  
  18. throttle levels and not low throttle levels, but even in that case the  
  19. restriction would be significant to me (or maybe even more so since high  
  20. throttle is when power is desired).
  21.  
  22. Does anyone know about this issue, and most importantly, if it is true,  
  23. then is it also in place (or will it be in place) in the new Camaro Z28  
  24. which has a similar LT-1 engine to the one in the Corvette, and a 6-speed  
  25. transmission?  A salesman at a Chevrolet dealer said that there was no  
  26. such restriction.
  27.  
  28. Anyone else interested in the Camaro?  Versus the Mitsubishi 3000GT-VR4?
  29.  
  30. Thanks,
  31. Gary
  32.  
  33.  
  34.