home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 32951 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  3.4 KB  |  66 lines

  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!math.fu-berlin.de!ira.uka.de!scsing.switch.ch!univ-lyon1.fr!ghost.dsi.unimi.it!batcomputer!caen!uwm.edu!ux1.cso.uiuc.edu!news.cso.uiuc.edu!uxa.cso.uiuc.edu!cka52397
  3. From: cka52397@uxa.cso.uiuc.edu (Chintan Amin)
  4. Subject: Re: Toyota Sera
  5. References: <1993Jan26.150234.1@mscf.med.upenn.edu> <=tq3zwp@rpi.edu> <1k6v8jINN9em@uwm.edu>
  6. Message-ID: <C1JBp9.4A6@news.cso.uiuc.edu>
  7. Sender: usenet@news.cso.uiuc.edu (Net Noise owner)
  8. Organization: University of Illinois at Urbana
  9. Date: Wed, 27 Jan 1993 22:55:56 GMT
  10. Lines: 54
  11.  
  12. In article <1k6v8jINN9em@uwm.edu> qazi@csd4.csd.uwm.edu (Aamir Hafeez Qazi) writes:
  13. >In article <=tq3zwp@rpi.edu> kokerj@rpi.edu writes:
  14. >>
  15. >> ...stuff deleted...
  16. >>
  17. >>saying), but the Paseo is pretty stupid looking...as is the mx-3 and
  18. >>the nx2000. But then again, people don't buy Japanese cars for their
  19. >>looks. There must be some other reason but i haven't figured it out...8)
  20. >>
  21. >>--Jim
  22. >>"If it's not German, it's not worth driving"
  23. >
  24. >--People buy Japanese cars for their exceptional reliability and quality
  25. >  control, not for the way they drive (in general!!).  Yes, the Nissan 
  26. >  NX 2000 looks weird, but find me a car in that price range that drives
  27. >  better!  The steering is firm, meaty, and direct; the shifter is one of
  28. >  the best you'll ever experience (can't say that about a GTi), the brakes
  29. >  are excellent, and the handling is almost unreal for a fwd car.  German
  30. >  cars, like the GTi, handle very well.  However, the Nissan handles well,
  31. >  AND it feels racy, i.e. light on its feet, yet glued to the ground.  
  32. >  GTi's are very stout, but they don't seem to want to fly thru the corners,
  33. >  although they will with no hesitation.  German cars nowadays, from VW's 
  34. >  to Mercedes and BMW's, seem to have teething problems now (read
  35. >  rec.autos.vw  and see what I mean);
  36. >  it wasn't like that too long ao.  BMW and Mercedes are becoming quite
  37. >  Mitsubishi-like, now that they are offering ludicrous electronic gadgets
  38. >  and gizmos to "improve" their cars, especially European market models.
  39. >
  40. >  Go drive an NX 2000 for an hour.  You'll be very surprised by how well
  41. >  it drives.
  42. >
  43. >Aamir Qazi
  44. >qazi@csd4.csd.uwm.edu
  45.  
  46.     I think that maybe the Saturn SC2 is the best handling car in its 
  47. class, the throws of the shifter and feel in general are very refined.  The
  48. new engine mounts have also lessend the osterizer effect of the twincam engine
  49. for 1993, although two more cylinders might be interesting.  The Light on 
  50. Their feet aspect of Japanese cars is something I hate.  I have driven two
  51. cars of comperably the same size and purpose, a 88 Camry and gray market 84 
  52. 300D, which are my family's cars.  I'd just like to say that I'd much rather
  53. drive that big lumbering deisel on that 25mph curve at 50 than the Camry 
  54. precisely for the reason that it can do it, and although the Camry feels like
  55. it can, as my dad's friend, a Jag dealer put it, it CAN'T DO ANYTHING.  Now,
  56. I realize that the MB and Toyota aren't the same level of price and all that,
  57. but, it goes to prove that just because a car feels like it can do something,
  58. actually getting it to do it is a different story.
  59.  
  60.  
  61. -- 
  62. Chintan Amin        Internet:  c-amin1@uiuc.edu  ->EVERYTHING I.M.H.O.<-
  63. The University         NeXTMail:  cka52397@sumter.cso.uiuc.edu
  64. of Illinois       "Do we have to be forgiving at last?  What else can we do?
  65. Urbana   Do we have to say goodbye to the past?  Yes, I guess we do." <N.Peart
  66.